Nel nostro duello EV da Berlin a London, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault 5 E-Tech 150 di 27 minuti, completando i 1100km in 11h 53min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 22, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 5 soste di ricarica rispetto a 6 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 11h 53min (27 min più veloce)
- Soste di ricarica: 5
- Tempo di ricarica: 55min
- Energia: ~191 kWh
- Distanza: 1100km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 5 E-Tech 150 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
12h 20min |
11h 53min |
| Tempo di ricarica: |
1h 18min |
55min |
| Soste di ricarica: |
6 |
5 |
| Energia utilizzata |
~198 kWh |
~197 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Magic Spielhalle (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 2:
Bäckerei Essmanns Backstube / Angelo Motors (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 3:
Telekom Bahnhofstraße (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
BP De Beerze (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 5:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 6:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (17 min, 10% → 62%)
- Arrivo: London
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 29% → 53%)
-
Sosta 2:
McDonald's (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 3:
BP De Beerze (10 min, 13% → 36%)
-
Sosta 4:
Fastned Gentbrugge Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Sosta 5:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (14 min, 10% → 44%)
- Arrivo: London
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 27 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 1100km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 5 soste vs 6 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 55min vs 1h 18min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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