Nel nostro duello EV da Berlin a Madrid, la Audi e-tron GT batte la Aiways U5 di 113 minuti, completando i 2313km in 24h 6min. Il vantaggio chiave? 7 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 8, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 11 soste di ricarica rispetto a 18 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 24h 6min (113 min più veloce)
- Soste di ricarica: 11
- Tempo di ricarica: 2h 25min
- Energia: ~517 kWh
- Distanza: 2313km
Confronto Rapido
| Metrica |
Aiways U5 |
Audi e-tron GT |
| Tempo di viaggio |
25h 59min |
24h 6min |
| Tempo di ricarica: |
4h 6min |
2h 25min |
| Soste di ricarica: |
18 |
11 |
| Energia utilizzata |
~416 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Aiways U5
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 35% → 56%)
-
Sosta 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 3:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 42%)
-
Sosta 4:
Remscheid West, Remscheid (13 min, 10% → 47%)
-
Sosta 5:
IONITY Shell Eupen, Baelen (19 min, 10% → 57%)
-
Sosta 6:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 7:
Lidl, Denain (19 min, 18% → 61%)
-
Sosta 8:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 10:
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 11:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (18 min, 10% → 56%)
-
Sosta 12:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 56%)
-
Sosta 13:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (17 min, 10% → 54%)
-
Sosta 14:
Supercharger McDonald's, Castets (17 min, 10% → 54%)
-
Sosta 15:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 16:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 14% → 47%)
-
Sosta 17:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (17 min, 10% → 53%)
-
Sosta 18:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (11 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 2:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 16% → 55%)
-
Sosta 9:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (19 min, 10% → 71%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 113 minuti su Aiways U5 su questo percorso di 2313km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 11 soste vs 18 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 25min vs 4h 6min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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