Nel nostro duello EV da Berlin a Madrid, la Lotus Eletre batte la Audi e-tron GT di 23 minuti, completando i 2303km in 23h 43min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 25, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Lotus Eletre necessita solo di 9 soste di ricarica rispetto a 11 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Lotus Eletre
- Tempo totale: 23h 43min (23 min più veloce)
- Soste di ricarica: 9
- Tempo di ricarica: 2h 4min
- Energia: ~518 kWh
- Distanza: 2303km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Lotus Eletre |
| Tempo di viaggio |
24h 6min |
23h 43min |
| Tempo di ricarica: |
2h 25min |
2h 4min |
| Soste di ricarica: |
11 |
9 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 2:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 16% → 55%)
-
Sosta 9:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (19 min, 10% → 71%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Lotus Eletre
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 23% → 60%)
-
Sosta 2:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100, Köln (15 min, 10% → 60%)
-
Sosta 3:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 4:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (13 min, 10% → 56%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (16 min, 10% → 62%)
-
Sosta 6:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 64%)
-
Sosta 7:
Supercharger E.Leclerc Express, Labouheyre (10 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 9:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (16 min, 10% → 62%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Lotus Eletre ha Vinto
La Lotus Eletre ha ottenuto un vantaggio di 23 minuti su Audi e-tron GT su questo percorso di 2303km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 9 soste vs 11 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 4min vs 2h 25min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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