Nel nostro duello EV da Berlin a Madrid, la Audi e-tron GT batte la XPENG P7 AWD Performance di 8 minuti, completando i 2303km in 24h 6min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 404km della XPENG P7 AWD Performance non batte i 389km della Audi e-tron GT qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Audi e-tron GT necessita solo di 11 soste di ricarica rispetto a 12 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 24h 6min (8 min più veloce)
- Soste di ricarica: 11
- Tempo di ricarica: 2h 25min
- Energia: ~515 kWh
- Distanza: 2303km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
XPENG P7 AWD Performance |
| Tempo di viaggio |
24h 6min |
24h 14min |
| Tempo di ricarica: |
2h 25min |
2h 26min |
| Soste di ricarica: |
11 |
12 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 2:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 16% → 55%)
-
Sosta 9:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (19 min, 10% → 71%)
- Arrivo: Madrid
Percorso XPENG P7 AWD Performance
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (12 min, 13% → 53%)
-
Sosta 2:
Ehrenberg West, Wuppertal (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 4:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (12 min, 10% → 52%)
-
Sosta 5:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
IONITY McDonald's, Artenay (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 8:
Supercharger N10, Ruffec (11 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 10:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 11:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 12:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (21 min, 10% → 68%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 8 minuti su XPENG P7 AWD Performance su questo percorso di 2303km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 11 soste vs 12 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 25min vs 2h 26min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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