Nel nostro duello EV da Berlin a Madrid, la Audi e-tron GT batte la Audi Q4 40 e-tron di 29 minuti, completando i 2303km in 24h 6min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 18, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 416km della Audi Q4 40 e-tron non batte i 389km della Audi e-tron GT qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Audi e-tron GT necessita solo di 11 soste di ricarica rispetto a 12 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 24h 6min (29 min più veloce)
- Soste di ricarica: 11
- Tempo di ricarica: 2h 25min
- Energia: ~515 kWh
- Distanza: 2303km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Tempo di viaggio |
24h 35min |
24h 6min |
| Tempo di ricarica: |
2h 52min |
2h 25min |
| Soste di ricarica: |
12 |
11 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q4 40 e-tron
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (12 min, 17% → 51%)
-
Sosta 2:
Ehrenberg West, Wuppertal (15 min, 10% → 51%)
-
Sosta 3:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (19 min, 10% → 59%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Sosta 7:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (12 min, 10% → 45%)
-
Sosta 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 9:
Supercharger McDonald's, Castets (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (17 min, 10% → 55%)
-
Sosta 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 2:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 16% → 55%)
-
Sosta 9:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (19 min, 10% → 71%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 29 minuti su Audi Q4 40 e-tron su questo percorso di 2303km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 11 soste vs 12 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 25min vs 2h 52min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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