Nel nostro duello EV da Berlin a Madrid, la BYD Han batte la Audi SQ8 e-tron di 47 minuti, completando i 2312km in 25h 17min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BYD Han necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Han
- Tempo totale: 25h 17min (47 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 33min
- Energia: ~474 kWh
- Distanza: 2312km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi SQ8 e-tron |
BYD Han |
| Tempo di viaggio |
26h 4min |
25h 17min |
| Tempo di ricarica: |
4h 16min |
3h 33min |
| Soste di ricarica: |
17 |
13 |
| Energia utilizzata |
~416 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi SQ8 e-tron
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hellweg, Bad Nenndorf (16 min, 11% → 47%)
-
Sosta 2:
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 36%)
-
Sosta 3:
Ehrenberg West, Wuppertal (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 4:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (22 min, 14% → 61%)
-
Sosta 6:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (22 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 8:
Aire de Limours-Janvry, Janvry (10 min, 14% → 37%)
-
Sosta 9:
IONITY McDonald's, Artenay (19 min, 15% → 55%)
-
Sosta 10:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 52%)
-
Sosta 11:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (19 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (18 min, 10% → 50%)
-
Sosta 13:
Supercharger McDonald's, Castets (18 min, 10% → 50%)
-
Sosta 14:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 15:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (13 min, 13% → 44%)
-
Sosta 16:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 17:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (20 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Madrid
Percorso BYD Han
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (12 min, 16% → 43%)
-
Sosta 2:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (19 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (16 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (27 min, 10% → 63%)
-
Sosta 5:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (15 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
IONITY McDonald's, Artenay (17 min, 10% → 48%)
-
Sosta 7:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (15 min, 10% → 45%)
-
Sosta 8:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (16 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (14 min, 10% → 43%)
-
Sosta 10:
Supercharger McDonald's, Castets (26 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 12:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 33%)
-
Sosta 13:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (15 min, 12% → 46%)
- Arrivo: Madrid
Perché la BYD Han ha Vinto
La BYD Han ha ottenuto un vantaggio di 47 minuti su Audi SQ8 e-tron su questo percorso di 2312km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 33min vs 4h 16min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~474 kWh vs ~670 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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