Nel nostro duello EV da Berlin a Madrid, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault 5 E-Tech 120 di 136 minuti, completando i 2317km in 24h 12min. Il vantaggio chiave? 10 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 21, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 9 soste di ricarica rispetto a 19 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 24h 12min (136 min più veloce)
- Soste di ricarica: 9
- Tempo di ricarica: 2h 36min
- Energia: ~403 kWh
- Distanza: 2317km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
26h 28min |
24h 12min |
| Tempo di ricarica: |
4h 33min |
2h 36min |
| Soste di ricarica: |
19 |
9 |
| Energia utilizzata |
~417 kWh |
~414 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 5 E-Tech 120
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (14 min, 18% → 60%)
-
Sosta 2:
IONITY Auetal Nord, Auetal (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Ehrenberg West, Wuppertal (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 5:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (14 min, 15% → 60%)
-
Sosta 7:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 8:
Lidl, Denain (21 min, 18% → 75%)
-
Sosta 9:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 58%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (11 min, 10% → 48%)
-
Sosta 11:
Warsemann Automobiles, Blois (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 66%)
-
Sosta 13:
Supercharger N10, Ruffec (19 min, 10% → 66%)
-
Sosta 14:
Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (21 min, 10% → 71%)
-
Sosta 15:
Supercharger McDonald's, Castets (19 min, 10% → 66%)
-
Sosta 16:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Bar Restaurante Lermanda, Vitoria-Gasteiz (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 18:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 19:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (21 min, 10% → 70%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 29% → 55%)
-
Sosta 2:
Westfalen Tankstelle Spenrather Weg, Köln (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 3:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (18 min, 10% → 55%)
-
Sosta 4:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 6:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 7:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (24 min, 10% → 66%)
-
Sosta 8:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (20 min, 10% → 58%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 136 minuti su Renault 5 E-Tech 120 su questo percorso di 2317km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 9 soste vs 19 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 36min vs 4h 33min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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