Nel nostro duello EV da Berlin a Sofia, la Volvo EX90 Twin Motor batte la Audi e-tron GT di 14 minuti, completando i 1624km in 17h 23min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Volvo EX90 Twin Motor necessita solo di 5 soste di ricarica rispetto a 7 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Volvo EX90 Twin Motor
- Tempo totale: 17h 23min (14 min più veloce)
- Soste di ricarica: 5
- Tempo di ricarica: 2h 2min
- Energia: ~370 kWh
- Distanza: 1624km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Volvo EX90 Twin Motor |
| Tempo di viaggio |
17h 37min |
17h 23min |
| Tempo di ricarica: |
2h 26min |
2h 2min |
| Soste di ricarica: |
7 |
5 |
| Energia utilizzata |
~292 kWh |
~293 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Shell Hansastraße (10 min, 52% → 74%)
-
Sosta 2:
IONITY Bageterie Boulevard (11 min, 17% → 55%)
-
Sosta 3:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Sosta 5:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Sosta 6:
OMV smer Beograd (53 min, 10% → 84%)
-
Sosta 7:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Sofia
Percorso Volvo EX90 Twin Motor
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
McDonald's (11 min, 13% → 49%)
-
Sosta 2:
Tesco Hypermarket Aventin Shopping (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 3:
IONITY Bábolna (11 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
IONITY Csalánosi Csárda (35 min, 10% → 78%)
-
Sosta 5:
JP Putevi Srbije (53 min, 10% → 90%)
- Arrivo: Sofia
Perché la Volvo EX90 Twin Motor ha Vinto
La Volvo EX90 Twin Motor ha ottenuto un vantaggio di 14 minuti su Audi e-tron GT su questo percorso di 1624km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 5 soste vs 7 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 2min vs 2h 26min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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