Nel nostro duello EV da Bern a Sofia, la BMW iX3 50 xDrive batte la Renault 5 E-Tech 150 di 128 minuti, completando i 1662km in 17h 34min. Il vantaggio chiave? 7 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 25, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW iX3 50 xDrive necessita solo di 3 soste di ricarica rispetto a 10 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW iX3 50 xDrive
- Tempo totale: 17h 34min (128 min più veloce)
- Soste di ricarica: 3
- Tempo di ricarica: 57min
- Energia: ~279 kWh
- Distanza: 1662km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW iX3 50 xDrive |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
17h 34min |
19h 42min |
| Tempo di ricarica: |
57min |
2h 36min |
| Soste di ricarica: |
3 |
10 |
| Energia utilizzata |
~299 kWh |
~303 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW iX3 50 xDrive
- Partenza: Bern (carica 100%)
-
Sosta 1:
Monte Alto Sud (13 min, 34% → 84%)
-
Sosta 2:
IONITY MOL Tankstelle (12 min, 10% → 71%)
-
Sosta 3:
OMV Martinci (32 min, 10% → 91%)
- Arrivo: Sofia
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Bern (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lambro Sud (10 min, 15% → 46%)
-
Sosta 2:
Monte Alto Sud (10 min, 12% → 44%)
-
Sosta 3:
Limenella Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 4:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Sosta 6:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 7:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Sosta 8:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 9:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 73%)
-
Sosta 10:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Arrivo: Sofia
Perché la BMW iX3 50 xDrive ha Vinto
La BMW iX3 50 xDrive ha ottenuto un vantaggio di 128 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 1662km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 3 soste vs 10 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 57min vs 2h 36min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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