Nel nostro duello EV da Bern a Zagreb, la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge batte la Renault 4 E-Tech 150 di 5 minuti, completando i 902km in 10h 24min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 13, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge necessita solo di 5 soste di ricarica rispetto a 6 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Tempo totale: 10h 24min (5 min più veloce)
- Soste di ricarica: 5
- Tempo di ricarica: 59min
- Energia: ~149 kWh
- Distanza: 902km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Tempo di viaggio |
10h 29min |
10h 24min |
| Tempo di ricarica: |
1h 5min |
59min |
| Soste di ricarica: |
6 |
5 |
| Energia utilizzata |
~162 kWh |
~162 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Bern (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lambro Sud (10 min, 15% → 46%)
-
Sosta 2:
Monte Alto Sud (10 min, 11% → 42%)
-
Sosta 3:
Tesina Sud (14 min, 14% → 56%)
-
Sosta 4:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 5:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Sosta 6:
Petrol (10 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Zagreb
Percorso Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Partenza: Bern (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lambro Sud (10 min, 21% → 52%)
-
Sosta 2:
Monte Alto Sud (13 min, 20% → 60%)
-
Sosta 3:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 59%)
-
Sosta 4:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 26%)
-
Sosta 5:
Petrol (10 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Zagreb
Perché la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge ha Vinto
La Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge ha ottenuto un vantaggio di 5 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 902km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 5 soste vs 6 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 59min vs 1h 5min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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