Nel nostro duello EV da Brussels a Dublin, la Audi Q6 e-tron performance batte la Renault 4 E-Tech 150 di 45 minuti, completando i 939km in 12h 32min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 12, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi Q6 e-tron performance necessita solo di 3 soste di ricarica rispetto a 7 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi Q6 e-tron performance
- Tempo totale: 12h 32min (45 min più veloce)
- Soste di ricarica: 3
- Tempo di ricarica: 36min
- Energia: ~172 kWh
- Distanza: 939km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
12h 32min |
13h 17min |
| Tempo di ricarica: |
36min |
1h 22min |
| Soste di ricarica: |
3 |
7 |
| Energia utilizzata |
~169 kWh |
~170 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q6 e-tron performance
- Partenza: Brussels (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Saint Albans Retail Park (15 min, 13% → 71%)
-
Sosta 2:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 59%)
-
Sosta 3:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 18%)
- Arrivo: Dublin
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Brussels (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 39% → 63%)
-
Sosta 2:
IONITY Village Hotel (10 min, 28% → 56%)
-
Sosta 3:
IONITY Milton Keynes (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 4:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 5:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 6:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Sosta 7:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Arrivo: Dublin
Perché la Audi Q6 e-tron performance ha Vinto
La Audi Q6 e-tron performance ha ottenuto un vantaggio di 45 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 939km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 3 soste vs 7 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 36min vs 1h 22min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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