Nel nostro duello EV da Bucharest a Berlin, la VW ID.3 Pro batte la VW ABT e-Caddy di 718 minuti, completando i 1720km in 19h 20min. Il vantaggio chiave? 27 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 11, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.3 Pro necessita solo di 11 soste di ricarica rispetto a 38 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.3 Pro
- Tempo totale: 19h 20min (718 min più veloce)
- Soste di ricarica: 11
- Tempo di ricarica: 2h 28min
- Energia: ~297 kWh
- Distanza: 1720km
Confronto Rapido
| Metrica |
VW ABT e-Caddy |
VW ID.3 Pro |
| Tempo di viaggio |
31h 18min |
19h 20min |
| Tempo di ricarica: |
12h 51min |
2h 28min |
| Soste di ricarica: |
38 |
11 |
| Energia utilizzata |
~310 kWh |
~303 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso VW ABT e-Caddy
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (12 min, 18% → 46%)
-
Sosta 2:
Petrom Maracineni (20 min, 10% → 55%)
-
Sosta 3:
OMV Tepșenari (10 min, 10% → 32%)
-
Sosta 4:
Petrom Calea lui Traian (71 min, 11% → 92%)
-
Sosta 5:
MOL (27 min, 10% → 68%)
-
Sosta 6:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (24 min, 10% → 62%)
-
Sosta 7:
Spatiu Servicii A1 Orăștie Sens Orăștie (14 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
Petrom (31 min, 10% → 73%)
-
Sosta 9:
OMV (27 min, 10% → 67%)
-
Sosta 10:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (22 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
Rompetrol A1 Sagu Sens Arad (12 min, 10% → 39%)
-
Sosta 12:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (15 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
MOL Szent Gellért pihenőhely (28 min, 10% → 69%)
-
Sosta 14:
MOL Szatymazi keleti (29 min, 10% → 71%)
-
Sosta 15:
Kecskemét északi (27 min, 10% → 68%)
-
Sosta 16:
Inárcsi pihenőhely Szeged (21 min, 10% → 56%)
-
Sosta 17:
Shell Tópark (22 min, 10% → 59%)
-
Sosta 18:
MOL Tankstelle (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 19:
M1 Igmandi Piheno - Györ (21 min, 10% → 57%)
-
Sosta 20:
IONITY Győr (14 min, 10% → 44%)
-
Sosta 21:
Mosonmagyaróvár Nord (19 min, 10% → 54%)
-
Sosta 22:
ZSE Motor-Car Lamač (22 min, 10% → 58%)
-
Sosta 23:
Raststation (11 min, 10% → 35%)
-
Sosta 24:
Ladná směr Brno (12 min, 10% → 38%)
-
Sosta 25:
MOL Zeleňák - Brno (16 min, 10% → 47%)
-
Sosta 26:
Eurowag (14 min, 10% → 43%)
-
Sosta 27:
OC Karlov (15 min, 10% → 46%)
-
Sosta 28:
IONITY Pávov Sever (21 min, 10% → 56%)
-
Sosta 29:
IONITY Bageterie Boulevard (16 min, 10% → 47%)
-
Sosta 30:
E.ON Naháč (13 min, 10% → 40%)
-
Sosta 31:
Kaufland Praha Horní Měcholupy (16 min, 10% → 48%)
-
Sosta 32:
Orlen (24 min, 10% → 63%)
-
Sosta 33:
HPC Globus (29 min, 10% → 71%)
-
Sosta 34:
SachsenEnergie City Center (13 min, 10% → 41%)
-
Sosta 35:
Gewerbepark (14 min, 10% → 43%)
-
Sosta 36:
Supercharger Autohof Klettwitz (18 min, 10% → 52%)
-
Sosta 37:
McDonald's (23 min, 10% → 60%)
-
Sosta 38:
Am Kahlberg Ost (18 min, 10% → 51%)
- Arrivo: Berlin
Percorso VW ID.3 Pro
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Prima Shopping Center (17 min, 20% → 65%)
-
Sosta 2:
OMV (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 3:
OMV DN69 (21 min, 10% → 65%)
-
Sosta 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 5:
Páty Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
IONITY Győr (16 min, 10% → 55%)
-
Sosta 7:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 8:
OC Karlov (16 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
Burger King Kutnohorská (16 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
Esso Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 11:
Supercharger Autohof Klettwitz (10 min, 20% → 50%)
- Arrivo: Berlin
Perché la VW ID.3 Pro ha Vinto
La VW ID.3 Pro ha ottenuto un vantaggio di 718 minuti su VW ABT e-Caddy su questo percorso di 1720km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 11 soste vs 38 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 28min vs 12h 51min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~297 kWh vs ~568 kWh) significa meno tempo in ricarica.
Confronti Correlati