Nel nostro duello EV da Bucharest a Dublin, la VW ID.7 Pro S batte la Renault 4 E-Tech 150 di 178 minuti, completando i 3136km in 34h 51min. Il vantaggio chiave? 11 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 4, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.7 Pro S necessita solo di 12 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.7 Pro S
- Tempo totale: 34h 51min (178 min più veloce)
- Soste di ricarica: 12
- Tempo di ricarica: 2h 25min
- Energia: ~476 kWh
- Distanza: 3136km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo di viaggio |
37h 49min |
34h 51min |
| Tempo di ricarica: |
5h 10min |
2h 25min |
| Soste di ricarica: |
23 |
12 |
| Energia utilizzata |
~564 kWh |
~560 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Sosta 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Sosta 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 12:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 13:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 15:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Sosta 16:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 17:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 18:
Maidstone services (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 19:
Supercharger Poplars Garden Centre (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 20:
Birmingham Armada (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 21:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 22:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Sosta 23:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Arrivo: Dublin
Percorso VW ID.7 Pro S
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV (13 min, 21% → 62%)
-
Sosta 2:
IONITY Csalánosi Csárda (15 min, 10% → 59%)
-
Sosta 3:
IONITY PADO Shopping Galerien (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
JET Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 5:
Porsche Zentrum Regensburg (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
Aral Autohof Mainfrankenpark (14 min, 10% → 57%)
-
Sosta 7:
Rastplatz Logebachtal Ost (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
JBC (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 9:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 10:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Supercharger Mountain Park Hotel (12 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 19%)
- Arrivo: Dublin
Perché la VW ID.7 Pro S ha Vinto
La VW ID.7 Pro S ha ottenuto un vantaggio di 178 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 3136km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 12 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 25min vs 5h 10min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~476 kWh vs ~499 kWh) significa meno tempo in ricarica.
Confronti Correlati