Nel nostro duello EV da Bucharest a Lisbon, la VW ID.7 Pro S batte la Audi e-tron GT di 147 minuti, completando i 3718km in 40h 24min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 27, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.7 Pro S necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.7 Pro S
- Tempo totale: 40h 24min (147 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 3min
- Energia: ~564 kWh
- Distanza: 3718km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo di viaggio |
42h 51min |
40h 24min |
| Tempo di ricarica: |
4h 59min |
3h 3min |
| Soste di ricarica: |
17 |
13 |
| Energia utilizzata |
~669 kWh |
~668 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (60 min, 11% → 69%)
-
Sosta 2:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 67%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Sosta 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Sosta 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Sosta 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 11:
Supercharger Ibis Budget (21 min, 10% → 74%)
-
Sosta 12:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
Autovía de Castilla (15 min, 11% → 63%)
-
Sosta 16:
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Arrivo: Lisbon
Percorso VW ID.7 Pro S
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (11 min, 39% → 50%)
-
Sosta 2:
JP Putevi Srbije (30 min, 10% → 86%)
-
Sosta 3:
Supercharger King Cross (19 min, 10% → 70%)
-
Sosta 4:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (22 min, 10% → 75%)
-
Sosta 5:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 6:
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
IONITY Hyper U (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 9:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 11:
Autovía de Castilla (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
IONITY Cepsa (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 13:
IONITY Castelo Branco Oeste (11 min, 12% → 51%)
- Arrivo: Lisbon
Perché la VW ID.7 Pro S ha Vinto
La VW ID.7 Pro S ha ottenuto un vantaggio di 147 minuti su Audi e-tron GT su questo percorso di 3718km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 3min vs 4h 59min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~564 kWh vs ~832 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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