Nel nostro duello EV da Bucharest a London, la Audi e-tron GT batte la Renault 4 E-Tech 150 di 77 minuti, completando i 2536km in 27h 40min. Il vantaggio chiave? 5 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 2, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 12 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 27h 40min (77 min più veloce)
- Soste di ricarica: 12
- Tempo di ricarica: 2h 43min
- Energia: ~567 kWh
- Distanza: 2536km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
27h 40min |
28h 57min |
| Tempo di ricarica: |
2h 43min |
3h 56min |
| Soste di ricarica: |
12 |
17 |
| Energia utilizzata |
~456 kWh |
~457 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 21% → 75%)
-
Sosta 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Sosta 4:
IONITY Győr (14 min, 10% → 60%)
-
Sosta 5:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 6:
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 8:
IONITY Haidt Nord (17 min, 10% → 68%)
-
Sosta 9:
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
IONITY Aachener Land Nord (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 11:
Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 12:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 54%)
- Arrivo: London
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Sosta 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Sosta 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 12:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 13:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 15:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Sosta 16:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 17:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (18 min, 10% → 62%)
- Arrivo: London
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 77 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 2536km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 12 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 43min vs 3h 56min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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