Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la BMW iX1 eDrive20 batte la Aiways U5 di 141 minuti, completando i 3142km in 37h 55min. Il vantaggio chiave? 7 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 6, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW iX1 eDrive20 necessita solo di 17 soste di ricarica rispetto a 24 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW iX1 eDrive20
- Tempo totale: 37h 55min (141 min più veloce)
- Soste di ricarica: 17
- Tempo di ricarica: 5h 12min
- Energia: ~529 kWh
- Distanza: 3142km
Confronto Rapido
| Metrica |
Aiways U5 |
BMW iX1 eDrive20 |
| Tempo di viaggio |
40h 16min |
37h 55min |
| Tempo di ricarica: |
7h 12min |
5h 12min |
| Soste di ricarica: |
24 |
17 |
| Energia utilizzata |
~566 kWh |
~564 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Aiways U5
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rompetrol (31 min, 23% → 42%)
-
Sosta 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (70 min, 10% → 82%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 4:
OMV Dobrinci (12 min, 15% → 42%)
-
Sosta 5:
Odmorište Rastovica Sjever (12 min, 10% → 27%)
-
Sosta 6:
Tesla Supercharger (28 min, 10% → 68%)
-
Sosta 7:
IONITY Shell (15 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
Petrol (18 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 11:
Electriease Monte Alto Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
Conad (18 min, 10% → 48%)
-
Sosta 13:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Sosta 14:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 15:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 16:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 17:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Sosta 18:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 19:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Sosta 20:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 21:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Sosta 22:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 23:
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Sosta 24:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Arrivo: Madrid
Percorso BMW iX1 eDrive20
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rompetrol (10 min, 32% → 37%)
-
Sosta 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (49 min, 10% → 74%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (23 min, 10% → 71%)
-
Sosta 4:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 67%)
-
Sosta 5:
Kaufland (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 6:
Petrol (16 min, 12% → 59%)
-
Sosta 7:
Fratta Nord (21 min, 10% → 67%)
-
Sosta 8:
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 72%)
-
Sosta 9:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 10:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 63%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Cambarette Nord (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 12:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 13:
Aire de Gasparets (22 min, 10% → 70%)
-
Sosta 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 15:
IONITY Vila Sana (15 min, 14% → 57%)
-
Sosta 16:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 17:
IONITY Ariza Norte (20 min, 10% → 65%)
- Arrivo: Madrid
Perché la BMW iX1 eDrive20 ha Vinto
La BMW iX1 eDrive20 ha ottenuto un vantaggio di 141 minuti su Aiways U5 su questo percorso di 3142km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 17 soste vs 24 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 12min vs 7h 12min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~529 kWh vs ~589 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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