Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la Ford Puma Gen-E batte la Aiways U5 di 200 minuti, completando i 3142km in 36h 56min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 23, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 320km della Aiways U5 non batte i 301km della Ford Puma Gen-E qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Ford Puma Gen-E necessita solo di 21 soste di ricarica rispetto a 24 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Puma Gen-E
- Tempo totale: 36h 56min (200 min più veloce)
- Soste di ricarica: 21
- Tempo di ricarica: 4h 54min
- Energia: ~449 kWh
- Distanza: 3142km
Confronto Rapido
| Metrica |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Tempo di viaggio |
40h 16min |
36h 56min |
| Tempo di ricarica: |
7h 12min |
4h 54min |
| Soste di ricarica: |
24 |
21 |
| Energia utilizzata |
~566 kWh |
~601 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Aiways U5
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rompetrol (31 min, 23% → 42%)
-
Sosta 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (70 min, 10% → 82%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 4:
OMV Dobrinci (12 min, 15% → 42%)
-
Sosta 5:
Odmorište Rastovica Sjever (12 min, 10% → 27%)
-
Sosta 6:
Tesla Supercharger (28 min, 10% → 68%)
-
Sosta 7:
IONITY Shell (15 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
Petrol (18 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 11:
Electriease Monte Alto Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
Conad (18 min, 10% → 48%)
-
Sosta 13:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Sosta 14:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 15:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 16:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 17:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Sosta 18:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 19:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Sosta 20:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 21:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Sosta 22:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 23:
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Sosta 24:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Ford Puma Gen-E
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 71% → 90%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (27 min, 12% → 97%)
-
Sosta 3:
OMV DN69 (17 min, 10% → 74%)
-
Sosta 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 5:
IONITY OMV (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 6:
Supercharger KFC (10 min, 23% → 62%)
-
Sosta 7:
MOL Pince-Sever (13 min, 10% → 60%)
-
Sosta 8:
Petrol Arnovski Gozd (16 min, 10% → 71%)
-
Sosta 9:
Duino Nord (11 min, 10% → 54%)
-
Sosta 10:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (13 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
Electriease Monte Alto Nord (23 min, 10% → 87%)
-
Sosta 12:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 58%)
-
Sosta 13:
Castellaro Nord (14 min, 10% → 63%)
-
Sosta 14:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 76%)
-
Sosta 15:
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 64%)
-
Sosta 16:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 61%)
-
Sosta 17:
IONITY Aeroport de Girona (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 18:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 14% → 52%)
-
Sosta 19:
Supercharger Ibis Lleida (13 min, 10% → 60%)
-
Sosta 20:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 53%)
-
Sosta 21:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 78%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Ford Puma Gen-E ha Vinto
La Ford Puma Gen-E ha ottenuto un vantaggio di 200 minuti su Aiways U5 su questo percorso di 3142km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 21 soste vs 24 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 54min vs 7h 12min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~449 kWh vs ~589 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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