Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la Audi e-tron GT batte la Alpine A290 di 159 minuti, completando i 3143km in 37h 12min. Il vantaggio chiave? 9 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 37h 12min (159 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 4h 16min
- Energia: ~703 kWh
- Distanza: 3143km
Confronto Rapido
| Metrica |
Alpine A290 |
Audi e-tron GT |
| Tempo di viaggio |
39h 51min |
37h 12min |
| Tempo di ricarica: |
6h 28min |
4h 16min |
| Soste di ricarica: |
23 |
14 |
| Energia utilizzata |
~566 kWh |
~564 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Alpine A290
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Kaufland (15 min, 31% → 56%)
-
Sosta 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (70 min, 10% → 85%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 4:
OMV Dobrinci (19 min, 18% → 61%)
-
Sosta 5:
Tesla Supercharger (26 min, 10% → 70%)
-
Sosta 6:
Supercharger Designer Outlet Croatia (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 7:
Petrol (17 min, 10% → 58%)
-
Sosta 8:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 9:
Ricarica Limenella Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 10:
Electriease Monte Alto Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 11:
Conad (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 12:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 13:
Castellaro Nord (19 min, 10% → 61%)
-
Sosta 14:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 15:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 16:
Aire de Nabrigas (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 17:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 18:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 19:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 20:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Sosta 21:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 22:
Zunder Avia (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (60 min, 11% → 69%)
-
Sosta 2:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 67%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Sosta 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Sosta 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Sosta 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 11:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 12:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 159 minuti su Alpine A290 su questo percorso di 3143km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 16min vs 6h 28min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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