Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la Audi e-tron 55 batte la Audi e-tron 50 di 36 minuti, completando i 3340km in 38h 49min. Il vantaggio chiave? 8 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 26, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron 55 necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 24 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron 55
- Tempo totale: 38h 49min (36 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 5h 54min
- Energia: ~823 kWh
- Distanza: 3340km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron 50 |
Audi e-tron 55 |
| Tempo di viaggio |
39h 25min |
38h 49min |
| Tempo di ricarica: |
7h 5min |
5h 54min |
| Soste di ricarica: |
24 |
16 |
| Energia utilizzata |
~601 kWh |
~564 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron 50
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Kaufland (11 min, 37% → 70%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (30 min, 10% → 88%)
-
Sosta 3:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (21 min, 10% → 73%)
-
Sosta 4:
Supercharger Tesco Extra (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
Lajosmizse pihenőhely kelet (23 min, 10% → 76%)
-
Sosta 6:
Supercharger KFC (20 min, 10% → 70%)
-
Sosta 7:
MOL Pince-Sever (19 min, 10% → 67%)
-
Sosta 8:
Petrol Arnovski Gozd (25 min, 10% → 80%)
-
Sosta 9:
Duino Nord (18 min, 10% → 61%)
-
Sosta 10:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (19 min, 10% → 69%)
-
Sosta 11:
Electriease Monte Alto Nord (23 min, 10% → 75%)
-
Sosta 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 13:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 12% → 65%)
-
Sosta 14:
Castellaro Nord (22 min, 10% → 71%)
-
Sosta 15:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 16:
IONITY Aire de Rousset (19 min, 13% → 70%)
-
Sosta 17:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 61%)
-
Sosta 18:
Aire de Gasparets (19 min, 10% → 68%)
-
Sosta 19:
IONITY Aeroport de Girona (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 20:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 21:
Supercharger Ibis Lleida (19 min, 10% → 67%)
-
Sosta 22:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 23:
Zunder Avia (16 min, 10% → 60%)
-
Sosta 24:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Audi e-tron 55
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (11 min, 76% → 87%)
-
Sosta 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (67 min, 10% → 75%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (23 min, 10% → 73%)
-
Sosta 4:
Tesla Supercharger (28 min, 10% → 82%)
-
Sosta 5:
IONITY MOL Tankstelle (21 min, 10% → 67%)
-
Sosta 6:
IONITY Risparmio Casa (27 min, 10% → 80%)
-
Sosta 7:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 74%)
-
Sosta 8:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
IONITY Rinovo Nord (19 min, 10% → 62%)
-
Sosta 10:
Aire de Vidauban Nord (23 min, 10% → 73%)
-
Sosta 11:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 47%)
-
Sosta 12:
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 73%)
-
Sosta 13:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 14:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 58%)
-
Sosta 15:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 10% → 46%)
-
Sosta 16:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 67%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Audi e-tron 55 ha Vinto
La Audi e-tron 55 ha ottenuto un vantaggio di 36 minuti su Audi e-tron 50 su questo percorso di 3340km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 24 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 54min vs 7h 5min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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