Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la BYD Han batte la Audi SQ8 e-tron di 117 minuti, completando i 3138km in 38h 27min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BYD Han necessita solo di 17 soste di ricarica rispetto a 20 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Han
- Tempo totale: 38h 27min (117 min più veloce)
- Soste di ricarica: 17
- Tempo di ricarica: 5h 45min
- Energia: ~643 kWh
- Distanza: 3138km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi SQ8 e-tron |
BYD Han |
| Tempo di viaggio |
40h 24min |
38h 27min |
| Tempo di ricarica: |
7h 21min |
5h 45min |
| Soste di ricarica: |
20 |
17 |
| Energia utilizzata |
~565 kWh |
~563 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi SQ8 e-tron
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (12 min, 76% → 86%)
-
Sosta 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (82 min, 10% → 75%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 73%)
-
Sosta 4:
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 70%)
-
Sosta 5:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 6:
Petrol (18 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 39%)
-
Sosta 8:
Vega (20 min, 10% → 52%)
-
Sosta 9:
Electriease Monte Alto Nord (36 min, 10% → 74%)
-
Sosta 10:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 41%)
-
Sosta 11:
IONITY Rinovo Nord (25 min, 10% → 62%)
-
Sosta 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 13:
IONITY Aire de Rousset (18 min, 14% → 53%)
-
Sosta 14:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 72%)
-
Sosta 16:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 37%)
-
Sosta 17:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 58%)
-
Sosta 18:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 45%)
-
Sosta 19:
Zunder Avia (16 min, 10% → 46%)
-
Sosta 20:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 34%)
- Arrivo: Madrid
Percorso BYD Han
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (48 min, 17% → 65%)
-
Sosta 2:
JP Putevi Srbije (27 min, 10% → 63%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 71%)
-
Sosta 4:
IONITY MOL Tankstelle (23 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
Smatrics Risparmio Casa (14 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 37%)
-
Sosta 7:
Electriease Monte Alto Nord (28 min, 10% → 64%)
-
Sosta 8:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 10% → 43%)
-
Sosta 9:
Castellaro Nord (18 min, 10% → 47%)
-
Sosta 10:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Rousset (14 min, 16% → 46%)
-
Sosta 12:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 41%)
-
Sosta 13:
Aire de Gasparets (27 min, 10% → 63%)
-
Sosta 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 33%)
-
Sosta 15:
IONITY Vila Sana (19 min, 10% → 51%)
-
Sosta 16:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 17:
IONITY Ariza Norte (23 min, 10% → 57%)
- Arrivo: Madrid
Perché la BYD Han ha Vinto
La BYD Han ha ottenuto un vantaggio di 117 minuti su Audi SQ8 e-tron su questo percorso di 3138km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 17 soste vs 20 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 45min vs 7h 21min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~643 kWh vs ~909 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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