Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la BYD Atto 3 batte la Citroën ë-C4 di 77 minuti, completando i 3153km in 39h 43min. Il vantaggio chiave? 5 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 26, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BYD Atto 3 necessita solo di 23 soste di ricarica rispetto a 28 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Atto 3
- Tempo totale: 39h 43min (77 min più veloce)
- Soste di ricarica: 23
- Tempo di ricarica: 6h 59min
- Energia: ~563 kWh
- Distanza: 3153km
Confronto Rapido
| Metrica |
BYD Atto 3 |
Citroën ë-C4 |
| Tempo di viaggio |
39h 43min |
41h 0min |
| Tempo di ricarica: |
6h 59min |
7h 47min |
| Soste di ricarica: |
23 |
28 |
| Energia utilizzata |
~568 kWh |
~569 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BYD Atto 3
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rompetrol (19 min, 27% → 39%)
-
Sosta 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (49 min, 10% → 79%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 4:
OMV Dobrinci (22 min, 14% → 56%)
-
Sosta 5:
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 71%)
-
Sosta 6:
Kaufland (12 min, 10% → 41%)
-
Sosta 7:
Petrol (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 8:
Lom west (Ljubljana - Koper) (16 min, 18% → 41%)
-
Sosta 9:
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Sosta 11:
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 77%)
-
Sosta 12:
Area di Servizio Stura Ovest (18 min, 10% → 51%)
-
Sosta 13:
Castellaro Nord (21 min, 10% → 56%)
-
Sosta 14:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 44%)
-
Sosta 15:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 42%)
-
Sosta 16:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 48%)
-
Sosta 17:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 18:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 47%)
-
Sosta 19:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 20:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 60%)
-
Sosta 21:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 46%)
-
Sosta 22:
Zunder Avia (16 min, 10% → 47%)
-
Sosta 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Promenada Mall (14 min, 15% → 49%)
-
Sosta 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (39 min, 10% → 72%)
-
Sosta 3:
Stop Shop (26 min, 10% → 31%)
-
Sosta 4:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 5:
OMV Dobrinci (10 min, 12% → 39%)
-
Sosta 6:
Odmorište Spačva (14 min, 12% → 38%)
-
Sosta 7:
Tesla Supercharger (18 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
Kaufland (21 min, 10% → 59%)
-
Sosta 9:
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 49%)
-
Sosta 10:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 47%)
-
Sosta 11:
IONITY Risparmio Casa (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 12:
Ricarica Limenella Nord (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 13:
Electriease Monte Alto Nord (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 14:
Conad (18 min, 10% → 53%)
-
Sosta 15:
Area di Servizio Stura Ovest (21 min, 10% → 59%)
-
Sosta 16:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 17:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 18:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 15% → 50%)
-
Sosta 19:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 20:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 21:
Aire de Gigean Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Sosta 22:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 23:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 24:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 25:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Sosta 26:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 53%)
-
Sosta 27:
Zunder Avia (19 min, 10% → 55%)
-
Sosta 28:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Arrivo: Madrid
Perché la BYD Atto 3 ha Vinto
La BYD Atto 3 ha ottenuto un vantaggio di 77 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 3153km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 23 soste vs 28 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 6h 59min vs 7h 47min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
Confronti Correlati