Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la Renault 4 E-Tech 150 batte la Fiat 500e 42kWh di 172 minuti, completando i 3157km in 38h 26min. Il vantaggio chiave? 10 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 18, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault 4 E-Tech 150 necessita solo di 20 soste di ricarica rispetto a 30 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 38h 26min (172 min più veloce)
- Soste di ricarica: 20
- Tempo di ricarica: 5h 36min
- Energia: ~502 kWh
- Distanza: 3157km
Confronto Rapido
| Metrica |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
41h 18min |
38h 26min |
| Tempo di ricarica: |
8h 2min |
5h 36min |
| Soste di ricarica: |
30 |
20 |
| Energia utilizzata |
~568 kWh |
~564 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Fiat 500e 42kWh
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 66% → 78%)
-
Sosta 2:
VW Serpico Craiova (15 min, 17% → 60%)
-
Sosta 3:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (40 min, 10% → 81%)
-
Sosta 4:
Stop Shop (27 min, 10% → 37%)
-
Sosta 5:
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
OMV Dobrinci (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Odmorište Rastovica Sjever (10 min, 10% → 32%)
-
Sosta 8:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
Odmorište Novska Sjever (21 min, 10% → 58%)
-
Sosta 10:
Kaufland (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 11:
IONITY MOL Tankstelle (12 min, 21% → 56%)
-
Sosta 12:
Lom west (Ljubljana - Koper) (19 min, 10% → 53%)
-
Sosta 13:
IONITY Risparmio Casa (21 min, 10% → 65%)
-
Sosta 14:
Ricarica Limenella Nord (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 15:
Electriease Monte Alto Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 16:
Conad (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 17:
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 67%)
-
Sosta 18:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 19:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 20:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 16% → 57%)
-
Sosta 21:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 22:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 23:
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Sosta 24:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 25:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 61%)
-
Sosta 26:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 27:
IONITY Vila Sana (34 min, 10% → 80%)
-
Sosta 28:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 61%)
-
Sosta 29:
Zunder Avia (19 min, 10% → 62%)
-
Sosta 30:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Sosta 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 4:
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Sosta 5:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Sosta 6:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 8:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Sosta 11:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 13:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 14:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 15:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 16:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Sosta 18:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 19:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 20:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 172 minuti su Fiat 500e 42kWh su questo percorso di 3157km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 20 soste vs 30 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 36min vs 8h 2min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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