Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault 4 E-Tech 120 di 92 minuti, completando i 3331km in 36h 36min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 18 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 36h 36min (92 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 4h 13min
- Energia: ~580 kWh
- Distanza: 3331km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
38h 8min |
36h 36min |
| Tempo di ricarica: |
6h 1min |
4h 13min |
| Soste di ricarica: |
18 |
14 |
| Energia utilizzata |
~600 kWh |
~594 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 120
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (13 min, 68% → 97%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (16 min, 10% → 64%)
-
Sosta 3:
OMV (24 min, 10% → 92%)
-
Sosta 4:
Supercharger Tesco Extra (25 min, 10% → 95%)
-
Sosta 5:
TEApont Fehérvár Észak (26 min, 10% → 99%)
-
Sosta 6:
Petrol Murska Sobota sever (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
Tepanje West (Maribor - Celje) (23 min, 12% → 89%)
-
Sosta 8:
Duino Nord (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 9:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 10:
Electriease Monte Alto Nord (26 min, 10% → 97%)
-
Sosta 11:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 12:
Castellaro Nord (18 min, 10% → 70%)
-
Sosta 13:
Aire de Vidauban Nord (25 min, 10% → 95%)
-
Sosta 14:
Aire de Nabrigas (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 15:
Aire de Gasparets (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 16:
IONITY Aeroport de Girona (25 min, 10% → 96%)
-
Sosta 17:
IONITY Lleida (27 min, 10% → 100%)
-
Sosta 18:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (26 min, 10% → 99%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV (27 min, 10% → 70%)
-
Sosta 2:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 3:
IONITY Shell (32 min, 18% → 82%)
-
Sosta 4:
Kaufland (10 min, 10% → 33%)
-
Sosta 5:
Petrol (19 min, 12% → 58%)
-
Sosta 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 40%)
-
Sosta 7:
Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 55%)
-
Sosta 8:
Area di Servizio Stura Ovest (26 min, 10% → 69%)
-
Sosta 9:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 36%)
-
Sosta 11:
Aire de Gasparets (28 min, 10% → 72%)
-
Sosta 12:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 13:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 14:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 92 minuti su Renault 4 E-Tech 120 su questo percorso di 3331km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 18 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 13min vs 6h 1min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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