Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la Volvo EX30 Single Motor Extended Range batte la Renault 4 E-Tech 150 di 86 minuti, completando i 3132km in 37h 0min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Volvo EX30 Single Motor Extended Range necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 20 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Tempo totale: 37h 0min (86 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 4h 15min
- Energia: ~536 kWh
- Distanza: 3132km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Tempo di viaggio |
38h 26min |
37h 0min |
| Tempo di ricarica: |
5h 36min |
4h 15min |
| Soste di ricarica: |
20 |
16 |
| Energia utilizzata |
~564 kWh |
~563 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Sosta 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 4:
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Sosta 5:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Sosta 6:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 8:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Sosta 11:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 13:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 14:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 15:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 16:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Sosta 18:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 19:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 20:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (48 min, 10% → 72%)
-
Sosta 2:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 69%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (23 min, 10% → 77%)
-
Sosta 4:
IONITY MOL Tankstelle (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 5:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 6:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 12% → 39%)
-
Sosta 7:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 69%)
-
Sosta 8:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 9:
Castellaro Nord (10 min, 11% → 39%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (12 min, 14% → 56%)
-
Sosta 11:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 12:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 13:
ANDGO (19 min, 10% → 70%)
-
Sosta 14:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 15:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 16:
IONITY Ariza Norte (14 min, 14% → 62%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Volvo EX30 Single Motor Extended Range ha Vinto
La Volvo EX30 Single Motor Extended Range ha ottenuto un vantaggio di 86 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 3132km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 20 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 15min vs 5h 36min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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