Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la Renault 5 E-Tech 150 batte la VW ID. Buzz Pro LR di 23 minuti, completando i 3131km in 38h 16min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 31, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 389km della VW ID. Buzz Pro LR non batte i 330km della Renault 5 E-Tech 150 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Renault 5 E-Tech 150 necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 19 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 5 E-Tech 150
- Tempo totale: 38h 16min (23 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 5h 19min
- Energia: ~493 kWh
- Distanza: 3131km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Tempo di viaggio |
38h 16min |
38h 39min |
| Tempo di ricarica: |
5h 19min |
5h 43min |
| Soste di ricarica: |
18 |
19 |
| Energia utilizzata |
~564 kWh |
~564 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Sosta 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Sosta 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Sosta 5:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 6:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Sosta 7:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Sosta 8:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Sosta 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 14:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 15:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Sosta 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 18:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Arrivo: Madrid
Percorso VW ID. Buzz Pro LR
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rompetrol (10 min, 35% → 39%)
-
Sosta 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (60 min, 13% → 72%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Sosta 4:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Sosta 5:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 7:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 8:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Sosta 10:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 11:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Sosta 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 13:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 14:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 15:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Sosta 16:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 17:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Sosta 18:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 19:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault 5 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 5 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 23 minuti su VW ID. Buzz Pro LR su questo percorso di 3131km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 19 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 19min vs 5h 43min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~493 kWh vs ~692 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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