Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault Scenic E-Tech 170 di 71 minuti, completando i 3130km in 36h 36min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 11, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 36h 36min (71 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 4h 13min
- Energia: ~545 kWh
- Distanza: 3130km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Scenic E-Tech 170 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
37h 47min |
36h 36min |
| Tempo di ricarica: |
4h 50min |
4h 13min |
| Soste di ricarica: |
17 |
14 |
| Energia utilizzata |
~563 kWh |
~594 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Scenic E-Tech 170
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 76% → 89%)
-
Sosta 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (48 min, 10% → 77%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 75%)
-
Sosta 4:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 71%)
-
Sosta 5:
Kaufland (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
Petrol (15 min, 13% → 63%)
-
Sosta 7:
Fratta Nord (21 min, 10% → 71%)
-
Sosta 8:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 76%)
-
Sosta 9:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 10:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 13% → 61%)
-
Sosta 12:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 13:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 60%)
-
Sosta 14:
ANDGO (22 min, 10% → 78%)
-
Sosta 15:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 60%)
-
Sosta 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 17:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 68%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV (27 min, 10% → 70%)
-
Sosta 2:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 3:
IONITY Shell (32 min, 18% → 82%)
-
Sosta 4:
Kaufland (10 min, 10% → 33%)
-
Sosta 5:
Petrol (19 min, 12% → 58%)
-
Sosta 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 40%)
-
Sosta 7:
Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 55%)
-
Sosta 8:
Area di Servizio Stura Ovest (26 min, 10% → 69%)
-
Sosta 9:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 36%)
-
Sosta 11:
Aire de Gasparets (28 min, 10% → 72%)
-
Sosta 12:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 13:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 14:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 71 minuti su Renault Scenic E-Tech 170 su questo percorso di 3130km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 13min vs 4h 50min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~545 kWh vs ~546 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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