Nel nostro duello EV da Budapest a London, la BYD Atto 2 batte la Citroën ë-C3 di 8 minuti, completando i 1720km in 20h 0min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 22, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BYD Atto 2 necessita solo di 17 soste di ricarica rispetto a 18 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Atto 2
- Tempo totale: 20h 0min (8 min più veloce)
- Soste di ricarica: 17
- Tempo di ricarica: 3h 28min
- Energia: ~242 kWh
- Distanza: 1720km
Confronto Rapido
| Metrica |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Tempo di viaggio |
20h 0min |
20h 8min |
| Tempo di ricarica: |
3h 28min |
3h 31min |
| Soste di ricarica: |
17 |
18 |
| Energia utilizzata |
~310 kWh |
~311 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BYD Atto 2
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY PADO Shopping Galerien (10 min, 22% → 50%)
-
Sosta 2:
Shell Hadikgasse (14 min, 27% → 63%)
-
Sosta 3:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 4:
eCarUp Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 5:
Donautal Ost (15 min, 11% → 53%)
-
Sosta 6:
Robert-Bosch-Straße (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 7:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 23 (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 8:
Aral Tankstelle (13 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
Medenbach Ost (13 min, 10% → 48%)
-
Sosta 11:
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 12:
Frechen Nord (12 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
JBC (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 15:
Lukoil Kortrijksesteenweg (24 min, 10% → 69%)
-
Sosta 16:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 17:
IONITY Channel Gateway (13 min, 12% → 51%)
- Arrivo: London
Percorso Citroën ë-C3
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 2:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 3:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 4:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 5:
Supercharger AVIA (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
Robert-Bosch-Straße (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 7:
IONITY 24 - Shell Autohof Neumarkt (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 42%)
-
Sosta 9:
Euro Hotel (17 min, 10% → 53%)
-
Sosta 10:
Medenbach Ost (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 11:
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 12:
Frechen Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 13:
Fastned Carpool Maasmechelen (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 14:
JBC (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 15:
IONITY Wetteren Nord (10 min, 11% → 38%)
-
Sosta 16:
Fastned Oostendse Baan (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 17:
Supercharger Eurotunnel (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 18:
IONITY Channel Gateway (15 min, 11% → 50%)
- Arrivo: London
Perché la BYD Atto 2 ha Vinto
La BYD Atto 2 ha ottenuto un vantaggio di 8 minuti su Citroën ë-C3 su questo percorso di 1720km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 17 soste vs 18 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 28min vs 3h 31min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~242 kWh vs ~304 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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