Nel nostro duello EV da Budapest a Madrid, la BYD Atto 3 batte la Citroën ë-C4 di 47 minuti, completando i 2475km in 28h 45min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 25, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BYD Atto 3 necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Atto 3
- Tempo totale: 28h 45min (47 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 4h 45min
- Energia: ~442 kWh
- Distanza: 2475km
Confronto Rapido
| Metrica |
BYD Atto 3 |
Citroën ë-C4 |
| Tempo di viaggio |
28h 45min |
29h 32min |
| Tempo di ricarica: |
4h 45min |
5h 34min |
| Soste di ricarica: |
18 |
22 |
| Energia utilizzata |
~446 kWh |
~449 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BYD Atto 3
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Petrol Murska Sobota sever (10 min, 14% → 39%)
-
Sosta 2:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 15% → 40%)
-
Sosta 3:
Porsche Center Ljubljana (14 min, 11% → 45%)
-
Sosta 4:
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (34 min, 10% → 77%)
-
Sosta 7:
Area di Servizio Stura Ovest (18 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
Castellaro Nord (21 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 42%)
-
Sosta 11:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 48%)
-
Sosta 12:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 13:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 15:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 60%)
-
Sosta 16:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 46%)
-
Sosta 17:
Zunder Avia (16 min, 10% → 47%)
-
Sosta 18:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger István Parkhotel (10 min, 22% → 46%)
-
Sosta 2:
Petrol Murska Sobota sever (11 min, 20% → 48%)
-
Sosta 3:
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 47%)
-
Sosta 5:
IONITY Risparmio Casa (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 6:
Ricarica Limenella Nord (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
Electriease Monte Alto Nord (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 8:
Conad (18 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
Area di Servizio Stura Ovest (21 min, 10% → 59%)
-
Sosta 10:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 15% → 50%)
-
Sosta 13:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 14:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 15:
Aire de Gigean Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Sosta 16:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 17:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 18:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 19:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Sosta 20:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 53%)
-
Sosta 21:
Zunder Avia (19 min, 10% → 55%)
-
Sosta 22:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Arrivo: Madrid
Perché la BYD Atto 3 ha Vinto
La BYD Atto 3 ha ottenuto un vantaggio di 47 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 2475km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 45min vs 5h 34min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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