Nel nostro duello EV da Budapest a Madrid, la Kia e-Niro 64kWh batte la Honda e di 174 minuti, completando i 2506km in 29h 10min. Il vantaggio chiave? 20 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 21, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Kia e-Niro 64kWh necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 33 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Kia e-Niro 64kWh
- Tempo totale: 29h 10min (174 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 5h 30min
- Energia: ~427 kWh
- Distanza: 2506km
Confronto Rapido
| Metrica |
Honda e |
Kia e-Niro 64kWh |
| Tempo di viaggio |
32h 4min |
29h 10min |
| Tempo di ricarica: |
7h 32min |
5h 30min |
| Soste di ricarica: |
33 |
13 |
| Energia utilizzata |
~451 kWh |
~447 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Honda e
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Balatonlellei pihenő Nord (10 min, 22% → 52%)
-
Sosta 2:
M. Petrol Vásárhelyi (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 3:
MOL Pince-Sever (13 min, 19% → 58%)
-
Sosta 4:
Maribor zahod (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 5:
Petrol Arnovski Gozd (20 min, 11% → 66%)
-
Sosta 6:
Lom west (Ljubljana - Koper) (17 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Cimitero monumentale di Gorizia (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
Fratta Nord (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 9:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 10:
Scaligera Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 11:
Electriease Monte Alto Nord (10 min, 11% → 44%)
-
Sosta 12:
Bar 21 (24 min, 14% → 73%)
-
Sosta 13:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 14:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 15:
Via alle Cantine (17 min, 15% → 60%)
-
Sosta 16:
Castellaro Nord (17 min, 10% → 62%)
-
Sosta 17:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 18:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 19:
IONITY Aire de Cambarette Nord (10 min, 20% → 51%)
-
Sosta 20:
Aire de Lançon de Provence Est (14 min, 10% → 56%)
-
Sosta 21:
Norauto (11 min, 10% → 48%)
-
Sosta 22:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 23:
Aire De Lespignan Nord (12 min, 13% → 51%)
-
Sosta 24:
Electra Aire de Rivesaltes (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 25:
ibis Styles Figueres Ronda (30 min, 10% → 79%)
-
Sosta 26:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 27:
Tankstelle Petromiralles (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 28:
Audi Garaje Dalmau (29 min, 10% → 78%)
-
Sosta 29:
Hotel Restaurante Pepa (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 30:
Supercharger El Cisne (10 min, 19% → 52%)
-
Sosta 31:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 32:
Hostal Torremar (18 min, 10% → 56%)
-
Sosta 33:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (13 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Kia e-Niro 64kWh
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Petrol Murska Sobota sever (25 min, 21% → 67%)
-
Sosta 2:
Lom west (Ljubljana - Koper) (28 min, 10% → 48%)
-
Sosta 3:
Fratta Nord (31 min, 10% → 67%)
-
Sosta 4:
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 71%)
-
Sosta 5:
Area di Servizio Stura Ovest (20 min, 10% → 48%)
-
Sosta 6:
Castellaro Nord (22 min, 10% → 52%)
-
Sosta 7:
Aire de Vidauban Nord (33 min, 10% → 70%)
-
Sosta 8:
Aire de Nabrigas (19 min, 10% → 45%)
-
Sosta 9:
Aire de Gasparets (14 min, 10% → 37%)
-
Sosta 10:
ibis Styles Figueres Ronda (32 min, 10% → 68%)
-
Sosta 11:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 56%)
-
Sosta 12:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 44%)
-
Sosta 13:
IONITY Ariza Norte (29 min, 10% → 64%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Kia e-Niro 64kWh ha Vinto
La Kia e-Niro 64kWh ha ottenuto un vantaggio di 174 minuti su Honda e su questo percorso di 2506km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 33 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 30min vs 7h 32min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~427 kWh vs ~465 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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