Nel nostro duello EV da Budapest a Madrid, la VW ID.4 Pro batte la VW e-Golf 2014 di 7221 minuti, completando i 2416km in 27h 20min. Il vantaggio chiave? 20 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.4 Pro necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 33 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.4 Pro
- Tempo totale: 27h 20min (7221 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 28min
- Energia: ~447 kWh
- Distanza: 2416km
Confronto Rapido
| Metrica |
VW e-Golf 2014 |
VW ID.4 Pro |
| Tempo di viaggio |
147h 41min |
27h 20min |
| Tempo di ricarica: |
119h 48min |
3h 28min |
| Soste di ricarica: |
33 |
13 |
| Energia utilizzata |
~435 kWh |
~445 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso VW e-Golf 2014
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
TEApont Fehérvár Észak (90 min, 51% → 75%)
-
Sosta 2:
Balatonlellei pihenő Nord (173 min, 10% → 56%)
-
Sosta 3:
Zalakomári pihenőhely Nord (184 min, 10% → 59%)
-
Sosta 4:
BP (177 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
P&R Parkplatz (181 min, 10% → 58%)
-
Sosta 6:
Lopata North (Maribor - Ljubljana) (218 min, 10% → 68%)
-
Sosta 7:
Langusova ulica (237 min, 10% → 73%)
-
Sosta 8:
Šempas north (Ljubljana - Nova Gorica) (124 min, 10% → 43%)
-
Sosta 9:
Gonars Nord (275 min, 10% → 83%)
-
Sosta 10:
Be Charge Bazzera Nord (282 min, 10% → 85%)
-
Sosta 11:
Scaligera Nord (271 min, 10% → 82%)
-
Sosta 12:
Valtrompia Nord (264 min, 10% → 80%)
-
Sosta 13:
Novate Nord (173 min, 10% → 56%)
-
Sosta 14:
Cimitero di Vicolungo (290 min, 10% → 87%)
-
Sosta 15:
Auchan Rivoli (192 min, 10% → 61%)
-
Sosta 16:
Iper Le Baite Centro Commerciale (60 min, 10% → 26%)
-
Sosta 17:
E.Leclerc (297 min, 10% → 89%)
-
Sosta 18:
Lidl (282 min, 10% → 85%)
-
Sosta 19:
Le Village (256 min, 10% → 78%)
-
Sosta 20:
Aire d'Estézargues Nord (294 min, 10% → 88%)
-
Sosta 21:
Aire de Gigean Nord (165 min, 10% → 54%)
-
Sosta 22:
Aire De Lespignan Nord (271 min, 10% → 82%)
-
Sosta 23:
Aire de Arzens Nord (279 min, 10% → 84%)
-
Sosta 24:
Rue Etienne Fonfrède (286 min, 10% → 86%)
-
Sosta 25:
Parking Rue du Stade (347 min, 10% → 97%)
-
Sosta 26:
AVIA Estación de Servicio Troteras (314 min, 10% → 92%)
-
Sosta 27:
Walqa Parque Tecnológico (218 min, 10% → 68%)
-
Sosta 28:
Estación de Servicio El Portazgo Repsol (124 min, 10% → 43%)
-
Sosta 29:
280 Hotel (139 min, 10% → 47%)
-
Sosta 30:
Restaurante La Charluca (233 min, 10% → 72%)
-
Sosta 31:
Hostal Torremar (308 min, 10% → 91%)
-
Sosta 32:
Parque de la Concordia (173 min, 10% → 56%)
-
Sosta 33:
Calle de Goya (11 min, 10% → 13%)
- Arrivo: Madrid
Percorso VW ID.4 Pro
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Maribor zahod (10 min, 15% → 43%)
-
Sosta 2:
Supercharger Four Points by Sheraton (21 min, 10% → 62%)
-
Sosta 3:
Be Charge Bazzera Nord (15 min, 10% → 47%)
-
Sosta 4:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 66%)
-
Sosta 5:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
Castellaro Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Sosta 8:
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 49%)
-
Sosta 9:
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 65%)
-
Sosta 10:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 11:
IONITY Vila Sana (14 min, 13% → 52%)
-
Sosta 12:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 13:
Supercharger Ariza Norte (19 min, 10% → 60%)
- Arrivo: Madrid
Perché la VW ID.4 Pro ha Vinto
La VW ID.4 Pro ha ottenuto un vantaggio di 7221 minuti su VW e-Golf 2014 su questo percorso di 2416km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 33 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 28min vs 119h 48min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~447 kWh vs ~466 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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