Nel nostro duello EV da Budapest a Paris, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Audi e-tron GT di 1 minuti, completando i 1479km in 14h 41min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 30, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 5 soste di ricarica rispetto a 6 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 14h 41min (1 min più veloce)
- Soste di ricarica: 5
- Tempo di ricarica: 1h 25min
- Energia: ~257 kWh
- Distanza: 1479km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
14h 42min |
14h 41min |
| Tempo di ricarica: |
1h 24min |
1h 25min |
| Soste di ricarica: |
6 |
5 |
| Energia utilizzata |
~266 kWh |
~266 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 17% → 50%)
-
Sosta 2:
Aigner Powerful Logistics (13 min, 12% → 59%)
-
Sosta 3:
Total Tankstelle (14 min, 10% → 60%)
-
Sosta 4:
IONITY Hohenlohe Nord (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 5:
Shell Tankstelle Südstraße (14 min, 10% → 60%)
-
Sosta 6:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (16 min, 10% → 65%)
- Arrivo: Paris
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV Tankstelle (18 min, 15% → 59%)
-
Sosta 2:
Total Tankstelle (20 min, 10% → 59%)
-
Sosta 3:
Bonfelder Straße (17 min, 10% → 53%)
-
Sosta 4:
McDonald's (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 5:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (17 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Paris
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 1 minuti su Audi e-tron GT su questo percorso di 1479km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 5 soste vs 6 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~257 kWh vs ~331 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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