Nel nostro duello EV da Budapest a Paris, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault 4 E-Tech 120 di 60 minuti, completando i 1483km in 14h 41min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 27, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 5 soste di ricarica rispetto a 7 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 14h 41min (60 min più veloce)
- Soste di ricarica: 5
- Tempo di ricarica: 1h 25min
- Energia: ~258 kWh
- Distanza: 1483km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
15h 41min |
14h 41min |
| Tempo di ricarica: |
2h 24min |
1h 25min |
| Soste di ricarica: |
7 |
5 |
| Energia utilizzata |
~267 kWh |
~266 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 120
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY PADO Shopping Galerien (11 min, 24% → 62%)
-
Sosta 2:
McDonald's (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 3:
Raststation Aistersheim (23 min, 10% → 87%)
-
Sosta 4:
Total Tankstelle (24 min, 10% → 90%)
-
Sosta 5:
Shell Tankstelle (24 min, 10% → 91%)
-
Sosta 6:
Geistkircher Straße Rohrbach (23 min, 10% → 87%)
-
Sosta 7:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (24 min, 10% → 92%)
- Arrivo: Paris
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV Tankstelle (18 min, 15% → 59%)
-
Sosta 2:
Total Tankstelle (20 min, 10% → 59%)
-
Sosta 3:
Bonfelder Straße (17 min, 10% → 53%)
-
Sosta 4:
McDonald's (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 5:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (17 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Paris
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 60 minuti su Renault 4 E-Tech 120 su questo percorso di 1483km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 5 soste vs 7 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 25min vs 2h 24min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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