Nel nostro duello EV da Copenhagen a Madrid, la Renault 5 E-Tech 150 batte la Kia Niro EV di 61 minuti, completando i 2470km in 27h 57min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 370km della Kia Niro EV non batte i 330km della Renault 5 E-Tech 150 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Renault 5 E-Tech 150 necessita solo di 15 soste di ricarica rispetto a 16 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 5 E-Tech 150
- Tempo totale: 27h 57min (61 min più veloce)
- Soste di ricarica: 15
- Tempo di ricarica: 3h 36min
- Energia: ~389 kWh
- Distanza: 2470km
Confronto Rapido
| Metrica |
Kia Niro EV |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
28h 58min |
27h 57min |
| Tempo di ricarica: |
4h 38min |
3h 36min |
| Soste di ricarica: |
16 |
15 |
| Energia utilizzata |
~445 kWh |
~445 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Kia Niro EV
- Partenza: Copenhagen (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Buddikate West (14 min, 19% → 49%)
-
Sosta 2:
Das Futterhaus (15 min, 10% → 43%)
-
Sosta 3:
Tecklenburger Land West (21 min, 10% → 54%)
-
Sosta 4:
SWD Ladepark Fährstraße (14 min, 10% → 41%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Tignée Nord (24 min, 10% → 59%)
-
Sosta 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (22 min, 10% → 55%)
-
Sosta 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 8:
Aire de Limours-Janvry (10 min, 11% → 31%)
-
Sosta 9:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 53%)
-
Sosta 10:
Aire de Ste Maure de Touraine (19 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
Fastned Aire des Groies (19 min, 10% → 50%)
-
Sosta 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (16 min, 10% → 45%)
-
Sosta 13:
Aire de l'Océan Ouest (19 min, 10% → 50%)
-
Sosta 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (25 min, 10% → 61%)
-
Sosta 15:
Supercharger Calle Herreros (11 min, 10% → 34%)
-
Sosta 16:
IONITY Área de Servicio Milagros (19 min, 10% → 51%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Copenhagen (carica 100%)
-
Sosta 1:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (10 min, 18% → 49%)
-
Sosta 2:
IONITY Ostetal Nord (19 min, 14% → 68%)
-
Sosta 3:
Shell Tankstelle Teutopark (15 min, 10% → 58%)
-
Sosta 4:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Tignée Nord (18 min, 10% → 65%)
-
Sosta 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Sosta 9:
Aire de Ste Maure de Touraine (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 10:
Supercharger N10 (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 12:
Aire de l'Océan Ouest (24 min, 10% → 76%)
-
Sosta 13:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 14:
Supercharger Calle Herreros (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 15:
Gasolinera Mirasierra (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault 5 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 5 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 61 minuti su Kia Niro EV su questo percorso di 2470km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 15 soste vs 16 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 36min vs 4h 38min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~389 kWh vs ~427 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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