Nel nostro duello EV da Helsinki a Paris, la Audi e-tron GT batte la Renault 4 E-Tech 150 di 22 minuti, completando i 2478km in 32h 9min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 22, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 12 soste di ricarica rispetto a 16 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 32h 9min (22 min più veloce)
- Soste di ricarica: 12
- Tempo di ricarica: 3h 41min
- Energia: ~554 kWh
- Distanza: 2478km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
32h 9min |
32h 31min |
| Tempo di ricarica: |
3h 41min |
3h 57min |
| Soste di ricarica: |
12 |
16 |
| Energia utilizzata |
~446 kWh |
~447 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Helsinki (carica 100%)
-
Sosta 1:
Neste (11 min, 27% → 62%)
-
Sosta 2:
Livonija (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 3:
Circle K (75 min, 10% → 82%)
-
Sosta 4:
Kaufland (10 min, 10% → 21%)
-
Sosta 5:
IONITY Olsze Południe (24 min, 10% → 78%)
-
Sosta 6:
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Sosta 8:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 10:
Remscheid West (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 11:
IONITY Bierset (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 12:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 61%)
- Arrivo: Paris
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Helsinki (carica 100%)
-
Sosta 1:
Neste (10 min, 13% → 44%)
-
Sosta 2:
Manufaktūra (12 min, 12% → 50%)
-
Sosta 3:
Girelė (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 4:
Vilniaus (41 min, 10% → 88%)
-
Sosta 5:
Kaufland (11 min, 10% → 32%)
-
Sosta 6:
MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 8:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 9:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Sosta 13:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 14:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 15:
IONITY Le Rœulx Nord (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 16:
Supercharger Syrest (10 min, 10% → 43%)
- Arrivo: Paris
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 22 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 2478km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 12 soste vs 16 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 41min vs 3h 57min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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