Nel nostro duello EV da Lisbon a Sofia, la Audi e-tron GT batte la Audi Q4 Sportback 40 e-tron di 53 minuti, completando i 3529km in 38h 3min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 24, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 432km della Audi Q4 Sportback 40 e-tron non batte i 389km della Audi e-tron GT qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Audi e-tron GT necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 21 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 38h 3min (53 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 4h 17min
- Energia: ~789 kWh
- Distanza: 3529km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Tempo di viaggio |
38h 56min |
38h 3min |
| Tempo di ricarica: |
5h 17min |
4h 17min |
| Soste di ricarica: |
21 |
18 |
| Energia utilizzata |
~635 kWh |
~631 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Partenza: Lisbon (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 43% → 62%)
-
Sosta 2:
IONITY Cepsa (13 min, 16% → 51%)
-
Sosta 3:
Parking Calle Miravete (16 min, 10% → 54%)
-
Sosta 4:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 10% → 52%)
-
Sosta 6:
Supercharger Super-U (16 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 56%)
-
Sosta 8:
Aire de Lespignan Sud (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 9:
Le Shanghai (18 min, 10% → 58%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 10% → 49%)
-
Sosta 11:
Conioli Sud (14 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
Area di Servizio Stura Est (23 min, 10% → 65%)
-
Sosta 13:
Monte Alto Sud (16 min, 10% → 54%)
-
Sosta 14:
Supercharger Omnia Hotel (16 min, 10% → 53%)
-
Sosta 15:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 24%)
-
Sosta 16:
Petrol (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 55%)
-
Sosta 18:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 19:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 20:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 62%)
-
Sosta 21:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 52%)
- Arrivo: Sofia
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Lisbon (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Sosta 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Sosta 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 8:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Sosta 9:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Sosta 10:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Sosta 11:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 12:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 13:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 14:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 16:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 17:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Sosta 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Sofia
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 53 minuti su Audi Q4 Sportback 40 e-tron su questo percorso di 3529km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 21 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 17min vs 5h 17min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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