Nel nostro duello EV da London a Berlin, la VW ID.4 Pro batte la VW ABT e-Caddy di 424 minuti, completando i 1116km in 12h 14min. Il vantaggio chiave? 20 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 19, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.4 Pro necessita solo di 5 soste di ricarica rispetto a 25 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.4 Pro
- Tempo totale: 12h 14min (424 min più veloce)
- Soste di ricarica: 5
- Tempo di ricarica: 1h 10min
- Energia: ~207 kWh
- Distanza: 1116km
Confronto Rapido
| Metrica |
VW ABT e-Caddy |
VW ID.4 Pro |
| Tempo di viaggio |
19h 18min |
12h 14min |
| Tempo di ricarica: |
7h 45min |
1h 10min |
| Soste di ricarica: |
25 |
5 |
| Energia utilizzata |
~201 kWh |
~198 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso VW ABT e-Caddy
- Partenza: London (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Maidstone, Maidstone (10 min, 34% → 55%)
-
Sosta 2:
ENGIE Eurotunnel, Folkestone (37 min, 12% → 80%)
-
Sosta 3:
Intermarché, Calais (18 min, 10% → 51%)
-
Sosta 4:
Cora, Coudekerque-Branche (28 min, 10% → 69%)
-
Sosta 5:
Raststätte Jabbecke, Jabbeke (25 min, 10% → 64%)
-
Sosta 6:
Fastned Gentbrugge Zuid, Gent (28 min, 10% → 69%)
-
Sosta 7:
allego Schnellladesäule, Wommelgem (16 min, 10% → 48%)
-
Sosta 8:
Fastned Oud-Turnhout Zuid, Oud-Turnhout (19 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
Fastned Meelakkers, Geldrop (14 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
Shell Vissers Deersel A67, Maasbree (18 min, 10% → 51%)
-
Sosta 11:
Shell Tankstelle, Neukirchen-Vluyn (15 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
A2 Bottrop Süd, Bottrop (12 min, 10% → 38%)
-
Sosta 13:
TotalEnergies Tankstelle Schmalkalder Straße, Recklinghausen (21 min, 10% → 57%)
-
Sosta 14:
Rhynern Süd, Hamm (11 min, 10% → 35%)
-
Sosta 15:
Vellern Süd, Beckum (15 min, 10% → 46%)
-
Sosta 16:
Obergassel, Bielefeld (21 min, 10% → 57%)
-
Sosta 17:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd, Porta Westfalica (25 min, 10% → 64%)
-
Sosta 18:
Garbsen Süd, Garbsen (18 min, 10% → 51%)
-
Sosta 19:
Shell Tankstelle Hämelerwald, Lehrte (11 min, 10% → 36%)
-
Sosta 20:
Aral Hansestraße, Braunschweig (18 min, 10% → 52%)
-
Sosta 21:
Helmstedt Süd, Helmstedt (14 min, 10% → 44%)
-
Sosta 22:
Supercharger Irxleben, Hohe Börde (19 min, 10% → 53%)
-
Sosta 23:
Allego Euro Rastpark Theeßen, Möckern (13 min, 10% → 40%)
-
Sosta 24:
EnBW Schnellladepark, Wollin (18 min, 10% → 52%)
-
Sosta 25:
Circle K Autohof Ferch, Schwielowsee (21 min, 10% → 57%)
- Arrivo: Berlin
Percorso VW ID.4 Pro
- Partenza: London (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Gentbrugge Zuid, Gent (10 min, 18% → 45%)
-
Sosta 2:
Fastned Het Goor, Bladel (10 min, 16% → 44%)
-
Sosta 3:
A2 Bottrop Süd, Bottrop (17 min, 10% → 55%)
-
Sosta 4:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd, Porta Westfalica (19 min, 10% → 59%)
-
Sosta 5:
Supercharger Irxleben, Hohe Börde (14 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Berlin
Perché la VW ID.4 Pro ha Vinto
La VW ID.4 Pro ha ottenuto un vantaggio di 424 minuti su VW ABT e-Caddy su questo percorso di 1116km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 5 soste vs 25 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 10min vs 7h 45min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~207 kWh vs ~368 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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