Nel nostro duello EV da Madrid a Bratislava, la Renault 5 E-Tech 150 batte la Renault 4 E-Tech 150 di 6 minuti, completando i 2368km in 27h 0min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 27, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault 5 E-Tech 150 necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 5 E-Tech 150
- Tempo totale: 27h 0min (6 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 3h 28min
- Energia: ~373 kWh
- Distanza: 2368km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
27h 6min |
27h 0min |
| Tempo di ricarica: |
3h 32min |
3h 28min |
| Soste di ricarica: |
17 |
16 |
| Energia utilizzata |
~426 kWh |
~426 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
-
Sosta 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 3:
Supercharger Mas de la Sala (20 min, 12% → 67%)
-
Sosta 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
Aire de Loupian (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 7:
Aire De Livron (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
Backstage Pub (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 11:
Affenkasten Imbiss Take Away (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 12:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 13:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 12% → 44%)
-
Sosta 14:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
Innpark (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 16:
Ansfelden Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
Supercharger Weierbachweg (14 min, 13% → 56%)
- Arrivo: Bratislava
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Área de Servicio Gasolprice (22 min, 20% → 79%)
-
Sosta 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 3:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 12% → 67%)
-
Sosta 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
Aire de Loupian (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 7:
Aire De Livron (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
Backstage Pub (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 11:
Affenkasten Imbiss Take Away (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 12:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 13:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 12% → 44%)
-
Sosta 14:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (19 min, 10% → 66%)
-
Sosta 15:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 16:
Raststation Sankt Pölten (13 min, 10% → 51%)
- Arrivo: Bratislava
Perché la Renault 5 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 5 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 6 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 2368km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 28min vs 3h 32min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~373 kWh vs ~377 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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