Nel nostro duello EV da Madrid a Bucharest, la Citroën ë-C4 2023 batte la Aiways U5 di 2 minuti, completando i 3151km in 40h 19min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 5, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-C4 2023 necessita solo di 23 soste di ricarica rispetto a 24 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-C4 2023
- Tempo totale: 40h 19min (2 min più veloce)
- Soste di ricarica: 23
- Tempo di ricarica: 7h 12min
- Energia: ~477 kWh
- Distanza: 3151km
Confronto Rapido
| Metrica |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Tempo di viaggio |
40h 21min |
40h 19min |
| Tempo di ricarica: |
6h 56min |
7h 12min |
| Soste di ricarica: |
24 |
23 |
| Energia utilizzata |
~567 kWh |
~568 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Aiways U5
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
Aire de Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Sosta 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 23% → 58%)
-
Sosta 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (22 min, 10% → 61%)
-
Sosta 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 15:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 28%)
-
Sosta 17:
Petrol (14 min, 10% → 49%)
-
Sosta 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (27 min, 10% → 67%)
-
Sosta 19:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 46%)
-
Sosta 20:
OMV Martinci (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 21:
JP Putevi Srbije (55 min, 10% → 82%)
-
Sosta 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (31 min, 10% → 54%)
-
Sosta 23:
Kaufland (20 min, 10% → 39%)
-
Sosta 24:
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 46%)
- Arrivo: Bucharest
Percorso Citroën ë-C4 2023
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hostal Torremar (10 min, 52% → 64%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 14% → 61%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 48%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (13 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
Aire de Bages (16 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
Aire d'Ambrussum Sud (17 min, 10% → 49%)
-
Sosta 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (22 min, 10% → 58%)
-
Sosta 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 11:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 21% → 56%)
-
Sosta 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (23 min, 10% → 59%)
-
Sosta 13:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 14:
Tesina Sud (21 min, 10% → 56%)
-
Sosta 15:
Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 42%)
-
Sosta 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Sosta 17:
Petrol (16 min, 10% → 48%)
-
Sosta 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (29 min, 10% → 65%)
-
Sosta 19:
Tesla Supercharger (15 min, 10% → 45%)
-
Sosta 20:
OMV Martinci (13 min, 10% → 43%)
-
Sosta 21:
JP Putevi Srbije (46 min, 10% → 80%)
-
Sosta 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (25 min, 10% → 53%)
-
Sosta 23:
Kaufland (45 min, 10% → 74%)
- Arrivo: Bucharest
Perché la Citroën ë-C4 2023 ha Vinto
La Citroën ë-C4 2023 ha ottenuto un vantaggio di 2 minuti su Aiways U5 su questo percorso di 3151km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 23 soste vs 24 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~477 kWh vs ~591 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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