Nel nostro duello EV da Madrid a Bucharest, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault 4 E-Tech 150 di 99 minuti, completando i 3152km in 37h 4min. Il vantaggio chiave? 9 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 19, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 12 soste di ricarica rispetto a 21 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 37h 4min (99 min più veloce)
- Soste di ricarica: 12
- Tempo di ricarica: 4h 38min
- Energia: ~548 kWh
- Distanza: 3152km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
38h 43min |
37h 4min |
| Tempo di ricarica: |
5h 45min |
4h 38min |
| Soste di ricarica: |
21 |
12 |
| Energia utilizzata |
~567 kWh |
~563 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hostal Torremar (10 min, 52% → 68%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 17% → 62%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Sosta 4:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Sosta 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 10:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Sosta 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 12:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Sosta 13:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Sosta 15:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Sosta 17:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 19:
JP Putevi Srbije (31 min, 10% → 82%)
-
Sosta 20:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (26 min, 10% → 52%)
-
Sosta 21:
Kaufland (39 min, 10% → 74%)
- Arrivo: Bucharest
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 35% → 63%)
-
Sosta 2:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 3:
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 4:
Aire de Loupian (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Aire de l'Arc (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 6:
Conioli Sud (12 min, 10% → 37%)
-
Sosta 7:
Area di Servizio Stura Est (18 min, 10% → 55%)
-
Sosta 8:
Monte Alto Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Sosta 9:
IONITY Risparmio Casa (23 min, 10% → 64%)
-
Sosta 10:
Supercharger Designer Outlet Croatia (27 min, 10% → 70%)
-
Sosta 11:
OMV Martinci (32 min, 10% → 78%)
-
Sosta 12:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (74 min, 10% → 81%)
- Arrivo: Bucharest
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 99 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 3152km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 12 soste vs 21 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 38min vs 5h 45min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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