Nel nostro duello EV da Madrid a Helsinki, la Renault 4 E-Tech 150 batte la BMW iX1 eDrive20 di 28 minuti, completando i 3739km in 46h 46min. Il vantaggio chiave? Velocità di ricarica più elevate. Percorso calcolato il August 21, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 380km della BMW iX1 eDrive20 non batte i 327km della Renault 4 E-Tech 150 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 46h 46min (28 min più veloce)
- Soste di ricarica: 24
- Tempo di ricarica: 6h 4min
- Energia: ~595 kWh
- Distanza: 3739km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
47h 14min |
46h 46min |
| Tempo di ricarica: |
6h 38min |
6h 4min |
| Soste di ricarica: |
22 |
24 |
| Energia utilizzata |
~673 kWh |
~674 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW iX1 eDrive20
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 23% → 51%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 11% → 49%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 8:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 9:
Lidl (21 min, 10% → 67%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 56%)
-
Sosta 11:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 13:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 14:
EnBW Schnellladepark (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 15:
Autohaus König (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 16:
MOP Konarzewo (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 17:
Karczma Rzym (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 18:
Kaufland (61 min, 10% → 88%)
-
Sosta 19:
Circle K (23 min, 10% → 41%)
-
Sosta 20:
Girelė (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 21:
Neste Lucavsala (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 22:
Circle K (59 min, 10% → 81%)
- Arrivo: Helsinki
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Sosta 8:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 9:
Q8 Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 13:
Aral Hansestraße (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 14:
TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 15:
Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 16:
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
Orlen A2 MOP Krzyżowniki (11 min, 12% → 48%)
-
Sosta 18:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 19:
Kaufland (49 min, 10% → 88%)
-
Sosta 20:
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 21:
Girelė (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 22:
Neste Lucavsala (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 23:
IONITY Circle K (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 24:
Krooning (12 min, 10% → 49%)
- Arrivo: Helsinki
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 28 minuti su BMW iX1 eDrive20 su questo percorso di 3739km. Fattori chiave:
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 6h 4min vs 6h 38min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~595 kWh vs ~630 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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