Nel nostro duello EV da Madrid a Helsinki, la VW ID.7 Pro S batte la Renault 4 E-Tech 150 di 205 minuti, completando i 3744km in 43h 21min. Il vantaggio chiave? 12 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 31, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.7 Pro S necessita solo di 12 soste di ricarica rispetto a 24 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.7 Pro S
- Tempo totale: 43h 21min (205 min più veloce)
- Soste di ricarica: 12
- Tempo di ricarica: 2h 59min
- Energia: ~568 kWh
- Distanza: 3744km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo di viaggio |
46h 46min |
43h 21min |
| Tempo di ricarica: |
6h 4min |
2h 59min |
| Soste di ricarica: |
24 |
12 |
| Energia utilizzata |
~674 kWh |
~671 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Sosta 8:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 9:
Q8 Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 13:
Aral Hansestraße (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 14:
TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 15:
Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 16:
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
Orlen A2 MOP Krzyżowniki (11 min, 12% → 48%)
-
Sosta 18:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 19:
Kaufland (49 min, 10% → 88%)
-
Sosta 20:
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 21:
Girelė (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 22:
Neste Lucavsala (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 23:
IONITY Circle K (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 24:
Krooning (12 min, 10% → 49%)
- Arrivo: Helsinki
Percorso VW ID.7 Pro S
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Hôtel Loreak (19 min, 11% → 71%)
-
Sosta 2:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 66%)
-
Sosta 3:
IONITY Aire de Val Neuvy (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 4:
Pathé Gaumont - IMAX (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
IONITY Aachener Land Süd (15 min, 10% → 59%)
-
Sosta 6:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 7:
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
Autohaus König (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 9:
MOP Konarzewo (14 min, 11% → 57%)
-
Sosta 10:
IONITY Olsze Północ (30 min, 10% → 87%)
-
Sosta 11:
Girelė (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Neste (15 min, 10% → 60%)
- Arrivo: Helsinki
Perché la VW ID.7 Pro S ha Vinto
La VW ID.7 Pro S ha ottenuto un vantaggio di 205 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 3744km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 12 soste vs 24 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 59min vs 6h 4min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~568 kWh vs ~595 kWh) significa meno tempo in ricarica.
Confronti Correlati