Nel nostro duello EV da Madrid a Sofia, la Renault 4 E-Tech 150 batte la MG MG4 64kWh di 60 minuti, completando i 2951km in 33h 35min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 23, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 360km della MG MG4 64kWh non batte i 327km della Renault 4 E-Tech 150 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Renault 4 E-Tech 150 necessita solo di 19 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 33h 35min (60 min più veloce)
- Soste di ricarica: 19
- Tempo di ricarica: 4h 52min
- Energia: ~469 kWh
- Distanza: 2951km
Confronto Rapido
| Metrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
34h 35min |
33h 35min |
| Tempo di ricarica: |
5h 47min |
4h 52min |
| Soste di ricarica: |
22 |
19 |
| Energia utilizzata |
~531 kWh |
~530 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso MG MG4 64kWh
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Sosta 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 6:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Sosta 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Sosta 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Sosta 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Sosta 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Sosta 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Sosta 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Sosta 17:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Sosta 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Sosta 19:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 20:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 21:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Sosta 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Arrivo: Sofia
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
-
Sosta 2:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Sosta 3:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 4:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 5:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Sosta 8:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Sosta 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 11:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Sosta 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Sosta 14:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Sosta 16:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 18:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Sosta 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Arrivo: Sofia
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 60 minuti su MG MG4 64kWh su questo percorso di 2951km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 19 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 52min vs 5h 47min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~469 kWh vs ~500 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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