Nel nostro duello EV da Madrid a Vienna, la Renault 5 E-Tech 150 batte la Renault 5 E-Tech 120 di 75 minuti, completando i 2306km in 26h 3min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 27, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault 5 E-Tech 150 necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 20 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 5 E-Tech 150
- Tempo totale: 26h 3min (75 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 3h 19min
- Energia: ~363 kWh
- Distanza: 2306km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
27h 18min |
26h 3min |
| Tempo di ricarica: |
4h 25min |
3h 19min |
| Soste di ricarica: |
20 |
16 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 5 E-Tech 120
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Ariza Sur (13 min, 21% → 60%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (25 min, 10% → 77%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 6:
Aire de Bages (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 7:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
Aire de Tricastin (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
Aire de Royan Vercors (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Mouxy (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
Backstage Pub (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
Shell Recharge Kölliken Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
IONITY Kemptthal (10 min, 16% → 48%)
-
Sosta 15:
OMV Tankstelle Hagstraße (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 16:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 17:
HPC Parkhaus Forum Schwanthalerhöhe (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 18:
JET Tankstelle (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 19:
Ansfelden Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 20:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 45%)
- Arrivo: Vienna
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Área de Servicio Gasolprice (22 min, 20% → 79%)
-
Sosta 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 3:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 12% → 67%)
-
Sosta 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
Aire de Loupian (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 7:
Aire De Livron (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
Backstage Pub (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 11:
Affenkasten Imbiss Take Away (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 12:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 13:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 12% → 44%)
-
Sosta 14:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
JET Tankstelle (15 min, 10% → 58%)
-
Sosta 16:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 49%)
- Arrivo: Vienna
Perché la Renault 5 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 5 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 75 minuti su Renault 5 E-Tech 120 su questo percorso di 2306km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 20 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 19min vs 4h 25min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~363 kWh vs ~369 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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