Nel nostro duello EV da Madrid a Vilnius, la Audi e-tron GT batte la Audi Q4 40 e-tron di 36 minuti, completando i 3339km in 35h 16min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il October 9, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 416km della Audi Q4 40 e-tron non batte i 389km della Audi e-tron GT qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Audi e-tron GT necessita solo di 17 soste di ricarica rispetto a 18 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 35h 16min (36 min più veloce)
- Soste di ricarica: 17
- Tempo di ricarica: 3h 56min
- Energia: ~747 kWh
- Distanza: 3339km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Tempo di viaggio |
35h 52min |
35h 16min |
| Tempo di ricarica: |
4h 32min |
3h 56min |
| Soste di ricarica: |
18 |
17 |
| Energia utilizzata |
~601 kWh |
~599 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q4 40 e-tron
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (17 min, 18% → 61%)
-
Sosta 2:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 3:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (13 min, 10% → 47%)
-
Sosta 4:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 6:
IONITY McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
Fastned Aire de Vémars Est (15 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
Carrefour Valenciennes (18 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 11:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 12:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 13:
NORMA (15 min, 10% → 51%)
-
Sosta 14:
MOP Koryta (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 15:
MOP Targowa Górka (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 16:
IONITY Niesułków (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 17:
Biedronka Fabryczna (28 min, 10% → 70%)
-
Sosta 18:
MOP Rudniki Południe (28 min, 10% → 66%)
- Arrivo: Vilnius
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 28% → 57%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 20% → 52%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (10 min, 16% → 50%)
-
Sosta 4:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 7:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 9:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 10:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 11:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Sosta 12:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 13:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 14:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
MOP Lądek (16 min, 24% → 71%)
-
Sosta 16:
HPC Autogala Volvo (28 min, 10% → 81%)
-
Sosta 17:
Kaufland (20 min, 10% → 65%)
- Arrivo: Vilnius
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 36 minuti su Audi Q4 40 e-tron su questo percorso di 3339km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 17 soste vs 18 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 56min vs 4h 32min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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