Nel nostro duello EV da Milano a Madrid, la Aiways U5 batte la Dacia Spring Electric di 354 minuti, completando i 1548km in 17h 55min. Il vantaggio chiave? 14 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il October 4, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Aiways U5 necessita solo di 11 soste di ricarica rispetto a 25 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Aiways U5
- Tempo totale: 17h 55min (354 min più veloce)
- Soste di ricarica: 11
- Tempo di ricarica: 2h 36min
- Energia: ~290 kWh
- Distanza: 1548km
Confronto Rapido
| Metrica |
Aiways U5 |
Dacia Spring Electric |
| Tempo di viaggio |
17h 55min |
23h 49min |
| Tempo di ricarica: |
2h 36min |
8h 4min |
| Soste di ricarica: |
11 |
25 |
| Energia utilizzata |
~279 kWh |
~281 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Aiways U5
- Partenza: Milano (carica 100%)
-
Sosta 1:
Castellaro Nord (16 min, 20% → 58%)
-
Sosta 2:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 3:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 4:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 6:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 8:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Sosta 9:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 10:
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Dacia Spring Electric
- Partenza: Milano (carica 100%)
-
Sosta 1:
Coop / Le Lampare (24 min, 16% → 53%)
-
Sosta 2:
IONITY Rinovo Nord (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 3:
Castellaro Nord (18 min, 12% → 43%)
-
Sosta 4:
Route de Turin (10 min, 10% → 29%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Bréguières Nord (21 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Cambarette Nord (25 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
Aire de Lançon de Provence Est (16 min, 10% → 39%)
-
Sosta 9:
Avenue Jean Monnet (18 min, 10% → 42%)
-
Sosta 10:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 11:
Aire de Gigean Nord (17 min, 10% → 40%)
-
Sosta 12:
Aire De Lespignan Nord (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 13:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 14:
Electra Aire de Rivesaltes (21 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
ibis Styles Figueres Ronda (52 min, 10% → 78%)
-
Sosta 16:
IONITY Mas de la Sala (27 min, 10% → 52%)
-
Sosta 17:
Tankstelle Petromiralles (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 18:
Optimotor 4x4 (57 min, 10% → 81%)
-
Sosta 19:
Hotel Restaurante Pepa (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 20:
Supercharger El Cisne (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 21:
Área de Servicio Gasolprice (21 min, 10% → 45%)
-
Sosta 22:
AVIA (14 min, 10% → 35%)
-
Sosta 23:
Hostal Torremar (29 min, 10% → 55%)
-
Sosta 24:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 25:
Burger King Family Cash (14 min, 11% → 37%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Aiways U5 ha Vinto
La Aiways U5 ha ottenuto un vantaggio di 354 minuti su Dacia Spring Electric su questo percorso di 1548km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 11 soste vs 25 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 36min vs 8h 4min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
Confronti Correlati