Nel nostro duello EV da Nice a Paris, la BMW iX1 eDrive20 batte la Renault 4 E-Tech 150 di 9 minuti, completando i 932km in 9h 34min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 2, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW iX1 eDrive20 necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 5 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW iX1 eDrive20
- Tempo totale: 9h 34min (9 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 57min
- Energia: ~157 kWh
- Distanza: 932km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
9h 34min |
9h 43min |
| Tempo di ricarica: |
57min |
1h 6min |
| Soste di ricarica: |
4 |
5 |
| Energia utilizzata |
~168 kWh |
~168 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW iX1 eDrive20
- Partenza: Nice (carica 100%)
-
Sosta 1:
Aire de Tricastin (15 min, 18% → 60%)
-
Sosta 2:
Aire de Bruyeres (18 min, 10% → 61%)
-
Sosta 3:
Mobilize Lounge Avia (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 4:
Aire de la Couline (11 min, 10% → 46%)
- Arrivo: Paris
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Nice (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger McDonald's (10 min, 33% → 59%)
-
Sosta 2:
Aire De Livron (15 min, 17% → 61%)
-
Sosta 3:
IONITY Aire de Taponas (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 4:
Mobilize Lounge Avia (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 5:
Aire de la Couline (12 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Paris
Perché la BMW iX1 eDrive20 ha Vinto
La BMW iX1 eDrive20 ha ottenuto un vantaggio di 9 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 932km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 5 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 57min vs 1h 6min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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