Nel nostro duello EV da Oslo a Amsterdam, la BMW i5 eDrive40 batte la Renault 4 E-Tech 150 di 45 minuti, completando i 1319km in 15h 53min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 21, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW i5 eDrive40 necessita solo di 5 soste di ricarica rispetto a 8 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW i5 eDrive40
- Tempo totale: 15h 53min (45 min più veloce)
- Soste di ricarica: 5
- Tempo di ricarica: 56min
- Energia: ~227 kWh
- Distanza: 1319km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW i5 eDrive40 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
15h 53min |
16h 38min |
| Tempo di ricarica: |
56min |
1h 40min |
| Soste di ricarica: |
5 |
8 |
| Energia utilizzata |
~237 kWh |
~238 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW i5 eDrive40
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 37% → 64%)
-
Sosta 2:
Fastned Barbecue barn (10 min, 13% → 52%)
-
Sosta 3:
Supercharger Erhvervspark (11 min, 12% → 56%)
-
Sosta 4:
Aral Tankstelle Jesteburger Straße (10 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
McDonald's (15 min, 11% → 63%)
- Arrivo: Amsterdam
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Sosta 2:
McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 3:
Q8 Motelvej (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 4:
Supercharger Erhvervspark (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 5:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
IONITY Ostetal Nord (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
Jaeger-Tank & Rasthof Lastrup Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 8:
Shell Haerst (10 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Amsterdam
Perché la BMW i5 eDrive40 ha Vinto
La BMW i5 eDrive40 ha ottenuto un vantaggio di 45 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 1319km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 5 soste vs 8 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 56min vs 1h 40min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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