Nel nostro duello EV da Oslo a Athens, la Renault 5 E-Tech 150 batte la Renault 4 E-Tech 150 di 26 minuti, completando i 3318km in 40h 6min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 26, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault 5 E-Tech 150 necessita solo di 19 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 5 E-Tech 150
- Tempo totale: 40h 6min (26 min più veloce)
- Soste di ricarica: 19
- Tempo di ricarica: 5h 21min
- Energia: ~523 kWh
- Distanza: 3318km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
40h 32min |
40h 6min |
| Tempo di ricarica: |
5h 28min |
5h 21min |
| Soste di ricarica: |
23 |
19 |
| Energia utilizzata |
~597 kWh |
~598 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Sosta 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Sosta 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Sosta 15:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 16:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Sosta 17:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Sosta 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 62%)
-
Sosta 19:
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 20:
Makpetrol (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 21:
Skotina dir Athen (23 min, 10% → 71%)
-
Sosta 22:
Shell (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 23:
Atalanti Süd (11 min, 19% → 53%)
- Arrivo: Athens
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Importgatan (15 min, 13% → 60%)
-
Sosta 2:
McDonald's (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 10:
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
IONITY Bábolna (18 min, 10% → 64%)
-
Sosta 13:
IONITY Csalánosi Csárda (27 min, 10% → 81%)
-
Sosta 14:
OMV smer Beograd (42 min, 10% → 98%)
-
Sosta 15:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 62%)
-
Sosta 16:
Makpetrol A1 (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 17:
Makpetrol (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 18:
Skotina dir Athen (21 min, 10% → 70%)
-
Sosta 19:
Shell (23 min, 10% → 74%)
- Arrivo: Athens
Perché la Renault 5 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 5 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 26 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 3318km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 19 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 21min vs 5h 28min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~523 kWh vs ~528 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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