Nel nostro duello EV da Oslo a Bucharest, la Renault 5 E-Tech 150 batte la Audi Q8 Sportback e-tron 55 di 61 minuti, completando i 2667km in 33h 14min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 25, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 480km della Audi Q8 Sportback e-tron 55 non batte i 330km della Renault 5 E-Tech 150 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Renault 5 E-Tech 150 necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 19 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 5 E-Tech 150
- Tempo totale: 33h 14min (61 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 4h 1min
- Energia: ~420 kWh
- Distanza: 2667km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
34h 15min |
33h 14min |
| Tempo di ricarica: |
4h 59min |
4h 1min |
| Soste di ricarica: |
19 |
16 |
| Energia utilizzata |
~480 kWh |
~480 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 20% → 42%)
-
Sosta 2:
McDonald's (14 min, 13% → 46%)
-
Sosta 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 4:
Clever Nordhøj (11 min, 12% → 38%)
-
Sosta 5:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 6:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 7:
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Sosta 8:
Netto / Getränke Hoffmann (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 9:
HEM Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Sosta 10:
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 51%)
-
Sosta 11:
Burger King Kutnohorská (11 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
Orlen (15 min, 10% → 45%)
-
Sosta 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (12 min, 10% → 38%)
-
Sosta 14:
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 42%)
-
Sosta 15:
IONITY Bábolna (15 min, 10% → 44%)
-
Sosta 16:
Inárcsi pihenőhely Szeged (35 min, 10% → 76%)
-
Sosta 17:
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (37 min, 10% → 78%)
-
Sosta 18:
OMV Miercurea Sibiului stanga (27 min, 10% → 65%)
-
Sosta 19:
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Bucharest
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Importgatan (15 min, 13% → 60%)
-
Sosta 2:
McDonald's (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 10:
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 13:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 83%)
-
Sosta 14:
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (29 min, 10% → 85%)
-
Sosta 15:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (20 min, 10% → 68%)
-
Sosta 16:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Bucharest
Perché la Renault 5 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 5 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 61 minuti su Audi Q8 Sportback e-tron 55 su questo percorso di 2667km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 19 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 1min vs 4h 59min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~420 kWh vs ~589 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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