Nel nostro duello EV da Oslo a Riga, la Audi e-tron GT batte la BMW iX1 eDrive20 di 329 minuti, completando i 1000km in 22h 17min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 24, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 6 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 22h 17min (329 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 1h 43min
- Energia: ~224 kWh
- Distanza: 1000km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
BMW iX1 eDrive20 |
| Tempo di viaggio |
22h 17min |
27h 46min |
| Tempo di ricarica: |
1h 43min |
3h 0min |
| Soste di ricarica: |
4 |
6 |
| Energia utilizzata |
~180 kWh |
~217 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Circle K Västhaga (10 min, 16% → 52%)
-
Sosta 2:
Supercharger McDonald's (43 min, 10% → 95%)
-
Sosta 3:
Rimi Lāčplēša iela (20 min, 10% → 30%)
-
Sosta 4:
Kuršu krogs (30 min, 10% → 39%)
- Arrivo: Riga
Percorso BMW iX1 eDrive20
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lekhyttans Kök & Kiosk (12 min, 16% → 52%)
-
Sosta 2:
IONITY Circle K (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 3:
MAX (111 min, 10% → 100%)
-
Sosta 4:
Alexela (20 min, 10% → 16%)
-
Sosta 5:
Circle K (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 6:
IONITY Circle K (13 min, 10% → 49%)
- Arrivo: Riga
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 329 minuti su BMW iX1 eDrive20 su questo percorso di 1000km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 6 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 43min vs 3h 0min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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